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  • 「小孩不需要學數學」NVIDIA執行長發言掀論戰,5ch網友:「不懂數學概念要怎麼下指令給AI」

    美國NVIDIA執行長日前發言,大意是在AI時代裡孩子不需要學數學,學術研究之類的工作將交由AI來做,這則貼文在X(前Twitter)上引發熱議,也在5ch「なんでも実況G」(綜合實況板)討論串掀起話題。串內網友意見兩極對立:一派反駁「就算要對AI下指令,也得懂數學概念」,另一派則力挺「還把AI當成單純工具,才是跟不上時代」。討論最後甚至延燒到學歴的意義,以及AI普及後還能留下哪些工作等議題。

    NVIDIA執行長明確表示:「AI時代,小孩不需要學『數學』。」

    你們這些反AI的要怎麼反駁?

    出處:x.com/原文連結

    3匿名9月26日 16:08
    不懂概念根本沒辦法對AI下指令吧
    10匿名9月26日 16:10
    回覆 #3
    發現一個到現在還把AI當工具的笨蛋
    4匿名9月26日 16:08
    要是AI突然不能用了怎麼辦?
    17匿名9月26日 16:12
    回覆 #4
    這想法跟「要是全世界手機突然都不能用了怎麼辦」一樣蠢啦(笑)
    9匿名9月26日 16:10
    AI也只能生出它學過的東西吧
    AI互相學習說到底也只是知識蒸餾之類的而已
    12匿名9月26日 16:11
    回覆 #9
    現在已經是AI在開發AI了喔
    15匿名9月26日 16:11
    回覆 #9
    因為它能建構邏輯,所以才能進行開發
    13匿名9月26日 16:11
    NVIDIA都這樣講了,這話題應該已經有結論了吧
    18匿名9月26日 16:12
    回覆 #13
    感覺他講的一直都只是為自己立場說話的場面話而已
    14匿名9月26日 16:11
    回覆 #10
    AI:「你要我做什麼?」
    笨蛋:「我不知道…」
    42匿名9月26日 16:18
    回覆 #14
    笑死
    本身不夠聰明的話,也沒辦法判斷AI講的是真是假啊
    25匿名9月26日 16:14
    AI做出來的東西人類會漸漸看不懂,但為了競爭也只能硬著頭皮往前衝,這樣一來人類智力的價值也會跟著改變
    30匿名9月26日 16:15
    回覆 #25
    沒想到會迎來「聰明」變得毫無價值的時代啊
    27匿名9月26日 16:14
    AI時代最有趣的地方,就是那些過去拚了命累積實力的人,因為沉沒成本和自尊心崩潰而開始焦慮
    反而是那些一無所有的人,全部丟給AI處理就能做出成果,發生了這種逆轉現象
    29匿名9月26日 16:15
    回覆 #27
    AI真的讓價值觀整個翻轉了呢
    35匿名9月26日 16:17
    之後就不用再確認AI有沒有出錯了嗎?
    我也不知道現在大家都是怎麼做的
    39匿名9月26日 16:18
    回覆 #35
    有什麼根據可以說人類比AI更值得信賴?
    43匿名9月26日 16:19
    回覆 #39
    用AI用久了會變成用問題回答問題嗎?
    57匿名9月26日 16:21
    回覆 #39
    不是信不信任的問題,人類想要什麼,本來就只有人類自己才懂吧?
    判斷那是不是自己想要的東西,還是要靠人類自己吧?
    38匿名9月26日 16:17
    這股潮流走到最後真的會是人類社會的終結吧
    說得精確一點,是中產階級的終結
    最後只剩下極少數的菁英跟勞動階級的世界
    就跟電影《極樂世界》一樣
    41匿名9月26日 16:18
    回覆 #38
    那就上全民基本收入(UBI)啊
    44匿名9月26日 16:19
    底層理科生:「我們做的事只有人類才做得到」
    理科頂尖人才:「反正人終究贏不了AI,讓人做只是沒效率」
    這差別到底是什麼?
    49匿名9月26日 16:20
    回覆 #44
    可能是太聰明了看透很多事情吧
    畢竟Meta、OpenAI那些傢伙大概也都在講一樣的話
    51匿名9月26日 16:20
    回覆 #44
    底層的人根本連AI都不會好好用
    52匿名9月26日 16:20
    回覆 #44
    又是沉沒成本那套(老話題了)
    45匿名9月26日 16:19
    話說想進NVIDIA工作的話……
    54匿名9月26日 16:20
    回覆 #45
    NVIDIA基層員工應該也會漸漸被取代掉吧
    47匿名9月26日 16:20
    回覆 #30
    其實也沒到那麼誇張啦
    往後靠學歷競爭還是會持續,只是評斷標準會從「能不能創造附加價值」,變成「夠不夠格承擔責任」
    就像不是誰都能輕易拿到醫師執照一樣,能對AI產出的東西蓋章核可的地位,門檻只會變得更高
    62匿名9月26日 16:23
    回覆 #47
    那種僧多粥少的窄門,應該也不會有人特地去擠了吧
    48匿名9月26日 16:20
    廣告設計相關的行業真的要完蛋了
    攝影師+助理
    模特兒
    攝影棚
    服裝相關
    化妝相關
    這些絕對通通會被淘汰
    最後只會留下極少數的超級名模
    59匿名9月26日 16:22
    回覆 #48
    畢竟廣告找藝人代言,一旦對方出包就很麻煩
    如果不用真人就能解決這問題,那絕對是不用比較好,這行業應該會瞬間崩盤吧
    60匿名9月26日 16:22
    最低限度還是需要的吧
    就算機器能代替所有體力活動,一直臥床不動也活不下去,這道理你懂吧
    我覺得頭腦也是同樣的道理
    72匿名9月26日 16:25
    回覆 #60
    最後留下來的只會是極少數的高階人才而已
    大概就東大、京大+舊帝大系統+東京工業大學+東京理科大學+筑波大學+私立理組頂尖那幾間吧
    74匿名9月26日 16:27
    回覆 #72
    AI早就比那些人聰明了吧
    105匿名9月26日 16:48
    等到有能力的人都理所當然地能駕馭AI之後
    只會用AI的無能之輩終究還是無能
    教育的必要性不會改變
    111匿名9月26日 16:50
    回覆 #105
    會用AI的有能者 > 會用AI的無能者 >> 不會用AI的有能者 > 不會用AI的無能者
    124匿名9月26日 17:00
    結果到底對不對根本不知道吧
    那些AI也是會說謊的
    126匿名9月26日 17:00
    回覆 #124
    人類也會說謊啊
    128匿名9月26日 17:01
    回覆 #124
    Gemini說謊說得超離譜,老話題了
    把Gemini發給學校用的Google根本頭殼壞去

    話題背景與爭論焦點

    這次的發言是由某個X帳號以摘要引用的形式流傳開來,發言全文以及是在什麼場合說的,截至討論串當下都無法確認。NVIDIA執行長黃仁勳過去就曾多次發表過「不需要教小孩寫程式」之類的言論,這次的發言可視為他一貫主張——「制式化的學習與技能將由AI取代」——的延伸。另一方面,討論串中「要對AI下出精準指令也需要具備基礎知識」的反駁意見,其實也呼應了生成式AI教育論中經常被提到的一個論點:使用提示詞(prompt)下指令的一方,同樣需要具備專業知識。至於話題會延燒到學歴以及「哪些工作能留下來」,背後或許反映出大家對AI普及後,教育觀與工作觀將如何改變所抱持的不安。

    ※本文摘自並整理自5ch「なんでも実況G」討論串「NVIDIA社長:「小孩已經不需要學數學了,學術研究該由AI而非人類來做」」。

  • 《冒險家艾略特的千年物語》新品才剛發售就腰斬半價 5ch:「第三方毀滅王的稱號不是叫假的」

    史克威爾艾尼克斯(Square Enix)為Switch2/PS5推出的《冒險家艾略特的千年物語》,新品才剛發售沒多久,就在各大電商網站上跌到半價左右,這件事在5ch的硬體・業界(俗稱ゲハ板)板上引發熱議。板上貼出的單週銷量顯示,Switch2版為29,818套、PS5版為16,240套,兩個平台的表現都顯得相當吃力。這次板上照例又出現「第三方毀滅王」這句經典吐槽,同時也有人把銷量下滑歸咎於遊戲內容或定價策略,也有人肯定HD2D系列作品整體的品牌號召力,討論焦點相當分歧。

    【特典】冒險家艾略特的千年物語 Switch2版(【早鳥購入特典】艾略特啟程套組)

    特典

    Nintendo Switch 2

    出處: books.rakuten.co.jp / 原文連結請點此

    2匿名9月26日 09:17
    第三方毀滅王的稱號不是叫假的
    18匿名9月26日 09:52
    回覆 #2
    冒險家艾略特的千年物語

    Switch2 29,818 PS5 16,240←
    3匿名9月26日 09:19
    現在家用主機圈到處都是這種光景了呢
    6匿名9月26日 09:21
    艾略特這款,不知不覺就發售了,連話題都算不上
    8匿名9月26日 09:27
    艾略特的PS5版明明比Switch2版賣得還差,這樣「毀滅王」該算在PS頭上吧?
    22匿名9月26日 09:59
    回覆 #8
    可惜這邏輯不成立喔。

    因為PS連自家第一方作品都在被「毀滅」了
    10匿名9月26日 09:29
    電腦仔(PC厨)之前也嫌「最佳化很爛啦」「一直閃退啦」到處對艾略特帶風向抹黑過呢
    11匿名9月26日 09:35
    明明是HD2D,定價卻偏高,這樣才賣不好吧
    31匿名9月26日 10:49
    回覆 #11
    那照這樣說,以前的HD-2D作品定價也差不多,為什麼還賣得不錯?
    12匿名9月26日 09:35
    地圖一直重複用,敵人也長得差不多,打到膩了
    13匿名9月26日 09:35
    這遊戲越來越有「江郎才盡」的感覺了呢
    15匿名9月26日 09:36
    完全搞不懂這款遊戲到底想做什麼
    16匿名9月26日 09:40
    這樣定價還是比《Mina the Hollower》貴上不少嘛
    17匿名9月26日 09:46
    真希望能像PS那樣搞個二手片980日圓專區啊~
    大概搞不出來吧w
    19匿名9月26日 09:56
    HD2D這種只有史克威爾艾尼克斯自己覺得很厲害的破技術
    20匿名9月26日 09:57
    目前看到最正面的心得頂多也就↓這種程度

    雖然稱不上無聊,但也沒到會想推薦給別人的地步
    21匿名9月26日 09:58
    之前就一直被說會慘賠,果然如此啊
    不知為何只有史克威爾艾尼克斯信徒還深信這款會大賣
    23匿名9月26日 10:09
    太晚了……
    想買所以跑去店裡結果賣光了
    反正手上堆的遊戲也一大堆
    史克威爾艾尼克斯的遊戲反正之後線上版遲早會降價,那就再等等吧
    26匿名9月26日 10:22
    回覆 #23
    亞馬遜那邊還在半價出清中
    不過等樂天促銷結束後,亞馬遜的價格搞不好也會自動恢復原價
    27匿名9月26日 10:32
    畢竟是結算期,應該是想趁機減少庫存吧
    28匿名9月26日 10:37
    都特地玩了體驗版還認真回饋了意見
    結果只改了那些容易修的小地方,真正重要的問題全部無視,所以就沒買了
    29匿名9月26日 10:40
    反正這款不玩、直接跳過也不會有什麼損失
    32匿名9月26日 10:50
    那些「任豚」(任天堂粉絲蔑稱)也太執著在反HD2D了吧
    53匿名9月26日 11:33
    回覆 #32
    史克威爾艾尼克斯信徒還是老樣子,一遇到對自己不利的狀況,就馬上跑去捏造「主機信徒對立」的劇本逃避現實呢
    43匿名9月26日 11:12
    Switch/PS平台大對決2024

    Switch版勝利
    《Football Manager 2024》、《波斯王子》、《逆轉裁判456》、《東方Luna Nights》、《咒術迴戰》、《ガンヴォルトレコード》、《幻日的Yohane》、《制服女友》、《BAR Stella Abyss》、《獨角獸領主》、《Irem合輯Vol.1》、《MACROSS -Shooting Insight-》、《勇者鬥惡龍X 線上版》、《勇者鬥惡龍X Ver.1~7》
    《Winning Post 10 2024》、《同級生 Remake CS版》、《百英雄傳》、《SaGa 艾梅拉爾德彼方》、《Library Of Ruina 廢墟圖書館》、《二頭身地球防衛軍2》、《霧之戰場的維爾迪娜》、《東京サイコデミック》、《九魂之久遠》、《Wiseman's World Retry》、《東方符卡嘉年華》、《真・女神轉生VV》、《無職轉生》

    PS版勝利
    無

    Switch 27勝 PS 0勝
    ※PS4/5合併計算
    ※以累計銷量判定
    49匿名9月26日 11:20
    話說回來,HD2D本來就不太受歡迎,真正的戰犯應該是《勇者鬥惡龍III》吧
    51匿名9月26日 11:28
    回覆 #49
    如果真的不受歡迎,就不會這樣「長尾熱賣」了吧(笑)
    77匿名9月26日 13:07
    【快訊】Beast of Reincarnation,發售才一個半月就打七折降到2693日圓wwwwwwwwwwwww
    https://krsw.5ch.io/test/read.cgi/ghard/1790249482/

    這串真的不甘心到不行,拿一款連PS5版都賣得比較差的遊戲,硬要說是Switch害的「毀滅王」,笑死
    81匿名9月26日 13:18
    回覆 #77
    而且這邊還更便宜,笑死
    84匿名9月26日 13:40
    不過HD2D的品牌號召力真的很誇張
    就算做成這樣都還能大賣
    89匿名9月26日 13:58
    回覆 #84
    應該也跟在Nintendo Direct上莫名其妙被特別禮遇有關吧
    86匿名9月26日 13:48
    回覆 #1
    光看標題就已經俗到爆
    誰會對這種名字感興趣啦
    92匿名9月26日 14:07
    回覆 #86
    就是說啊,光標題就已經輸了。大家看到「冒險家艾略特」都是「那是誰啊,根本沒聽過」的反應。
    100匿名9月26日 15:53
    HD2D這技術,史克威爾艾尼克斯不就靠《勇者鬥惡龍III》自己證明了「這是坨屎」嗎
    這種偷工減料的企劃應該賣不動了吧w
    102匿名9月26日 15:58
    回覆 #100
    可是不管是《八方旅人》還是《勇者鬥惡龍》不是都賣爆了嗎

    這次話題的背景與爭論焦點

    「第三方毀滅王」是ゲハ板(硬體・業界板)上流傳已久的慣用語,用來揶揄某款主機或遊戲的不振,導致國內第三方廠商開發意願受挫。不過這次Switch2版的單週銷量其實高於PS5版,板上也有人指出這與這句話原本的用法有出入(第8樓回文)。HD2D是史克威爾艾尼克斯為《八方旅人》系列開發的技術,結合像素繪圖與3D表現手法,這次的《勇者鬥惡龍III》重製版也採用了同樣的技術。也有人認為,降價背後其實是配合結算期在做庫存調整(第27樓回文),因此不能單憑降價就斷定遊戲賣得不好。此外,文中提到的數字僅為單週銷售本數,並非累計銷量,光靠這些數字也無法判斷這款遊戲最終能否成為長銷作品。

    ※本文摘要整理自5ch(硬體・業界板,通稱ゲハ板)討論串「Switch2《冒險家艾略特的千年物語》新品半價出清!HD2D遊戲也難逃第三方毀滅魔咒」。

  • 濱村淳廣播節目播了52年半畫下句點 5ch鄉民:「前無古人,無人能複製的紀錄」

    MBS廣播的長壽節目《謝謝收聽濱村淳》在2026年9月26日的播出後,正式畫下52年6個月(若算上前身節目則長達54年)的歷史句點。主持人濱村淳現年91歲,最後一集依舊一如既往地以「謝謝」作結。5ch的討論串上,有人驚嘆這項空前的紀錄,也有人捨不得那個風格獨特的電影介紹單元,還有人坦承自己曾把他和同時代的其他主持人搞混,整體氛圍與其說是感傷,不如說更多是懷念。

    《謝謝收聽濱村淳》52年歷史畫下句點 最後一集一如既往以「謝謝」收尾…「謝謝」聲蜂擁而至 電影介紹也沒少講 | Oricon新聞

    2026-09-26 11:34 Oricon新聞

    代表關西的廣播主持人、電影評論家濱村淳(91歲)主持的MBS廣播長壽節目《謝謝收聽濱村淳》(每週六上午8:00播出),在26日的播出後正式結束了長達52年以上的歷史。

    出處: oricon.co.jp / 原文請點此

    5匿名9月26日 13:58
    由充滿花朵、綠意與愛的千里丘為您播送
    6匿名9月26日 13:58
    我一直把他跟講『不好意思啦~』的那個人搞混了
    28匿名9月26日 14:13
    回覆 #6
    那是查理濱(チャーリー浜)
    已經過世了
    42匿名9月26日 14:26
    回覆 #28
    原來他已經過世了啊
    都不知道
    51匿名9月26日 14:31
    回覆 #28
    查理濱年輕時因為長得像大村崑,所以兩人曾一起演出電視廣告(Daihatsu Midget)
    以前在YouTube上還能看到那支廣告影片,現在看不到了真的很可惜
    9匿名9月26日 14:00
    說到濱村淳就會想到THE BOOM的〈在大阪飽經磨練的男人〉
    74匿名9月26日 15:14
    回覆 #9
    B'z的宮澤先生
    14匿名9月26日 14:05
    我一直把他跟講『各位先生各位女士,還有老爹老娘』的那個人搞混了
    26匿名9月26日 14:11
    回覆 #14
    東尼谷(トニー谷)很早以前就過世了
    15匿名9月26日 14:05
    一想到『黃金廣播』總有一天也會結束就覺得好感傷
    18匿名9月26日 14:06
    聽了這節目根本不用去電影院看電影了
    39匿名9月26日 14:25
    回覆 #18
    不過內容介紹裡偶爾也有講錯的地方啦(笑)
    19匿名9月26日 14:07
    已經走不太動,耳朵應該也很重聽了吧
    這樣真的沒辦法繼續下去啊
    20匿名9月26日 14:07
    高中的時候被爸媽開車載去車站,那時第一次聽到這節目
    算算已經過了43年左右了吧
    原來在那9年前就已經開始播了啊

    不要叫我大叔喔
    38匿名9月26日 14:25
    回覆 #20
    不是大叔,是阿伯了吧
    21匿名9月26日 14:07
    他是我高中的大學長
    今年天山(選手)也引退了呢
    22匿名9月26日 14:11
    他之前說過來賓裡最不配合的是
    北川景子,結果這紀錄就這樣沒被更新就結束了啊
    29匿名9月26日 14:15
    50年真的很誇張
    就連森本毅郎應該都做不到吧
    30匿名9月26日 14:19
    回覆 #29
    高田文夫、つボイノリオ、大竹真都做不到
    濱村淳的52年6個月(週六節目算上前身節目則是54年),真的是前無古人、無人能複製的紀錄
    32匿名9月26日 14:20
    1179在京都附近雜訊太嚴重根本聽不清楚
    現在也只有開車的時候才會聽廣播了
    音響也早就壞掉很久,家裡的電池收音機也已經15年沒開過電源了
    62匿名9月26日 14:46
    回覆 #32
    以前大阪1008、1179、1314這幾個頻率在京都也有轉播站,用的是相同頻率
    就連NHK都不只有大阪666,京都621也有一個呢
    33匿名9月26日 14:21
    有誰是專門模仿濱村淳的來著?
    34匿名9月26日 14:21
    謝謝您這麼多年
    我是關東的貨車司機,開車經過關西的時候都會收聽💐
    35匿名9月26日 14:22
    怎麼老是提到氷川清(氷川きよし)
    難道是…?
    JUNO?
    36匿名9月26日 14:22
    小時候一直以為上岡龍太郎跟濱村淳是同一個人
    37匿名9月26日 14:22
    應該是太平三郎・四郎(サブロー・シロー)其中一位吧
    40匿名9月26日 14:26
    黒柳徹子那些人年紀也大了,講話感覺也差不多要到極限了,不知道濱村淳當時狀態怎麼樣
    91歲真的很厲害
    44匿名9月26日 14:27
    回覆 #40
    口齒已經變得滿不清楚的了
    畢竟年紀大了也沒辦法
    45匿名9月26日 14:28
    回覆 #40
    這十年左右口齒本來就不太好
    常常同一句話講兩次,講錯的時候還要助理幫忙訂正
    41匿名9月26日 14:26
    多年的生活步調一旦被打亂,感覺很快就會突然過世了
    43匿名9月26日 14:27
    這次要為大家介紹的作品是《決戰猩球》
    一名太空人意外迫降的地方,竟是人類被猩猩統治的未知星球
    然而這名男子抵達眼前所見,是一座早已朽壞崩塌的自由女神像佇立在那裡
    接下來的部分,就請大家到電影院細細品味吧
    52匿名9月26日 14:32
    回覆 #43
    介紹《捷運救援》(Speed)的時候也是很誇張
    65匿名9月26日 14:58
    回覆 #43
    接下來就只剩片尾工作人員名單了
    75匿名9月26日 15:14
    回覆 #43
    這是什麼意思?
    為什麼會有自由女神像?
    47匿名9月26日 14:30
    Yashiro的廣告也換成Tetsu&Tomo(テツ&トモ)代言了吧
    50匿名9月26日 14:31
    都是因為聽這個廣播害我常常遲到
    54匿名9月26日 14:33
    來比比看到底誰能活得比黒柳徹子久吧
    55匿名9月26日 14:33
    91歲才引退,接下來真的就只剩等著離世了吧

    本話題的背景與焦點

    濱村淳從1974年前後開始,長達半世紀擔任MBS廣播週六早晨的門面主持人,以獨特的抑揚頓挫、帶點劇透式炒熱氣氛的電影介紹單元廣為人知。討論串中,不少人提到同為關西長壽主持人的高田文夫、つボイノリオ、大竹真等人,並認為「52年6個月是前無古人的紀錄」,這也是討論的最大焦點。另一方面,也有不少留言坦承自己把同時代活躍、以「不好意思啦~」聞名的查理濱,以及以「各位先生各位女士」聞名的東尼谷跟濱村淳搞混,但這兩人其實都已過世,並非濱村淳本人。雖然也有人指出他近年口齒不清的問題,但整體反應的焦點還是集中在91歲才引退這件事本身帶來的驚訝,幾乎看不到對節目內容或濱村淳本人的批評意見。

    ※本文節錄、彙整自5ch(藝能體育速報+)討論串「【廣播】《謝謝收聽濱村淳》52年歷史畫下句點 最後一集一如既往以「謝謝」收尾…「謝謝」聲蜂擁而至 電影介紹也沒少講」而成。

  • 11歲栗原悠輝亞運「魔法氣泡」奪金 刷新史上最年輕獎牌得主紀錄

    在亞運對戰益智遊戲「魔法氣泡」項目中,日本代表隊最年輕成員、年僅11歲的栗原悠輝選手(東京綠茵)奪得金牌。他在八強賽以5比0橫掃新加坡代表,準決賽再以10比1痛宰泰國代表,一舉成為亞運史上最年輕的獎牌得主。栗原小學二年級時因在格鬥遊戲大賽「EVO Japan」拿下第三名而正式踏入電競領域,最近一屆「魔法氣泡王者盃總決賽」也奪得年度冠軍,實力不容小覷。在5ch的硬體・業界(電玩)板上,網友討論的焦點與其說是這項壯舉本身,不如說是「栗原悠輝」這個名字算不算「閃亮系奇葩名」(日文原詞キラキラネーム,指讀音或用字浮誇少見的姓名)、他用的手把是哪家廠牌、以及決賽會場的觀眾人數等話題,討論串因此愈滾愈大。

    【電競】11歲栗原悠輝奪金!「魔法氣泡」亞運史上最年輕獎牌得主

    日本代表隊最年輕的栗原悠輝(11歲=東京綠茵)挑戰對戰益智遊戲「魔法氣泡」決賽,一舉奪得金牌。

    準決賽之前他始終不見笑容,淡定地一路過關斬將。八強賽以5比0擊敗新加坡代表,準決賽再以10比1痛宰泰國代表晉級決賽,成為亞運史上最年輕的獎牌得主。

    出處:news.yahoo.co.jp/點此看原文

    2匿名9月26日 12:57
    小孩能在遊戲裡贏
    只是因為大人沒有認真而已
    98匿名9月26日 15:09
    回覆 #2
    輸不起還嘴硬喔

    真難看耶
    3匿名9月26日 12:58
    ◆栗原悠輝(栗原・悠輝)2015年(平成27年)6月18日生,東京都出身。小學二年級的4月,在日本國內最大規模的格鬥遊戲大賽「EVO Japan」拿下第三名,自此正式展開電競生涯。
    最近一次則是在26年度「魔法氣泡王者盃總決賽」中奪得年度冠軍。喜歡的運動是桌球和足球,拿手科目是社會。比賽前必吃的「必勝餐」是鰻魚飯。被問到想用亞運冠軍獎金買什麼,他的回答是「就普通的珠寶之類的吧」。
    7匿名9月26日 13:01
    回覆 #3
    才11歲而已,這笑話講得挺有一套的嘛
    97匿名9月26日 15:09
    回覆 #3
    該不會是要送給喜歡珠寶的女生吧?
    6匿名9月26日 13:00
    感覺一般人根本不知道亞運也有電競項目
    8匿名9月26日 13:01
    如果名越還在的話,這次的冠軍應該又要被他念一頓了吧
    10匿名9月26日 13:03
    這名字第一眼看到唸得出來的人真的有嗎?
    算是有點閃亮系名字了吧
    45匿名9月26日 13:41
    回覆 #10
    除了唸『悠輝』以外根本沒有別的唸法,正常人都看得懂吧…
    99匿名9月26日 15:09
    回覆 #10
    這名字25年前就很常見了好嗎?
    你是很少出門喔
    12匿名9月26日 13:05
    我覺得自己11歲那時候玩遊戲還比較強
    完全沒自信打得贏11歲的自己
    13匿名9月26日 13:06
    チ越(大概是在玩「名越」的哏)想必也會含笑九泉,替他感到高興吧
    17匿名9月26日 13:09
    小鬼頭要珠寶幹嘛
    102匿名9月26日 15:11
    回覆 #17
    珠寶好歹也有金錢價值吧

    正常來說,做出了一番大事之後
    當然會想追求實質的金錢價值啊!
    18匿名9月26日 13:09
    讀音是普通的,但用字有點那個的類型呢
    21匿名9月26日 13:11
    回覆 #18
    漢字明明就正常唸得出來,笑死
    22匿名9月26日 13:11
    說是閃亮系名字是有點誇張啦,不過確實算獨特等級
    27匿名9月26日 13:15
    回覆 #22
    又不是刻意標新立異
    用的就只是字典裡查得到的普通音讀而已
    26匿名9月26日 13:15
    名字裡有『輝』這種字還硬要說不是閃亮系名字,這樣講有點牽強吧(笑)
    82匿名9月26日 14:47
    回覆 #26
    那佐藤輝明也是有『輝』字啊
    32匿名9月26日 13:20
    打得贏雨宮太陽嗎?
    68匿名9月26日 14:25
    回覆 #32
    雨和太陽・・・這也是閃亮系名字呢
    49匿名9月26日 13:44
    決賽奪冠瞬間鏡頭咻地一轉,帶到觀眾席,看起來滿滿都是人
    另外他用的手把是HORI出的Switch控制器

    HORIPAD FPS
    for Nintendo Switch / PC
    https://hori.jp/products/nsw/horipad_ma_plus/


    55匿名9月26日 14:05
    對SONY來說,應該很希望這種場合能用PlayStation吧
    可惜手把設計有缺陷,根本沒人想用
    63匿名9月26日 14:18
    回覆 #55
    正在舉辦的亞運電競決賽,現場幾乎沒有觀眾啊wwwwwwwwwwwwww
    https://krsw.5ch.io/test/read.cgi/ghard/1790167423/

    反正也沒差吧
    64匿名9月26日 14:19
    回覆 #63
    不會吧,PS4時代SONY絕對有在盤算要坐上電競的龍頭寶座啦
    66匿名9月26日 14:21
    回覆 #63
    這篇串居然還留著喔
    57匿名9月26日 14:05
    魔法氣泡高手之間的對戰,感覺就是用秒殺攻擊互相對砍而已
    看起來反而有點無聊耶
    75匿名9月26日 14:38
    回覆 #57
    因為大連鎖輸了所以改用小連鎖來妨害對手,結果對面連妨害都能應付還反打一發大連鎖,這種攻防戰局有翻轉,看得挺過癮的啊
    62匿名9月26日 14:18
    77匿名9月26日 14:43
    跟俄羅斯方塊尬一場吧
    84匿名9月26日 14:53
    回覆 #77
    SEGA的企劃裡有辦2vs2,搞不好可以當表演賽來玩玩看
    幾乎沒有換人上場,大概是因為找不到能兩邊都玩得來的選手吧
    86匿名9月26日 14:55
    不好意思,但要不是隊服上有印國旗,我根本認不出來

    92匿名9月26日 15:01
    回覆 #86
    幹嘛穿得跟隊服一樣w
    不過總比那種擺架子的電競選手好啦
    94匿名9月26日 15:03
    回覆 #86
    這種髮型現在很流行嗎?
    106匿名9月26日 15:15
    回覆 #86
    也不用四個人都打扮成同一款吧
    101匿名9月26日 15:10
    回覆 #97
    搞不好是要送給媽媽的禮物
    107匿名9月26日 15:15
    回覆 #101

    珠寶=資金來源

    跟你們這些人不一樣
    人家可是有在思考財產規劃的!
    105匿名9月26日 15:14
    回覆 #97
    白痴喔,是自己要拿去用的啦

    拿那顆珠寶去抵押,就能拉高資金來源啊!
    109匿名9月26日 15:16
    回覆 #105
    被說是白痴了……

    這個話題的背景與爭論焦點

    亞運近年持續新增電競項目,但知名度遠不如田徑、游泳等奧運正式項目,討論串裡也有人說「感覺很多一般人根本不知道亞運有電競比賽」。栗原選手小學二年級時因在格鬥遊戲大賽「EVO Japan」拿下第三名而踏入電競領域,並在緊接著的下一屆大賽中就奪得年度冠軍,這段經歷是原文報導的事實,而「珠寶之類的」這個關於冠軍獎金用途的回答,也是他本人親口所說,並非網友的憑空猜測。討論串裡意見分歧最大的,主要是「栗原」這個名字究竟算不算「閃亮系名字」的讀音攻防戰,網友們紛紛搬出漢字寫法與過去同名的知名人士來反駁對方。此外,也有人從他使用的手把是HORI製品這一點,指出SONY在電競領域存在感薄弱,話題因此延伸到硬體廠牌之間勢力版圖的產業面討論。

    ※本文摘錄、彙整自5ch(硬體・業界(電玩板))討論串「魔法氣泡11歲小將在電競亞運奪得金牌!」。

  • 四口之家選車引熱議!5ch網友一致認為「滑門(電動側滑門)必備」

    這串討論串源自一位四口之家(原PO、妻子、2歲小孩、0歲嬰兒)的選車煩惱,並延伸出「將來也要考慮載祖父母」這種一台車要滿足多種需求的話題。討論一開始就有人建議「有小孩的話滑門(電動側滑門)絕對必備」,理由是可以防止小孩開車門時沒注意周圍、一開門就撞到隔壁車輛,也就是俗稱的「開門族」意外,這點幾乎全員舉雙手贊成。不過講到具體車款時意見就分歧了,Serena、Freed、Sienta、Odyssey、日產Leaf等接連被提出來討論,網友們則在「空間優先」還是「價格優先」之間爭論不休。此外,串內也有不少人分享實際經驗,討論加上祖父母之後是否需要六人座,以及第三排座椅能否應付長途移動。

    1匿名9月26日 13:17
    【家庭成員】
    4人(本魯、老婆、2歲小孩、0歲嬰兒)
    因為雙方娘家婆家都住得近,所以也要考慮載祖父母的情況
    2匿名9月26日 13:18
    本魯小孩才0歲就買了RAV4了
    是不是應該選滑門(電動側滑門)版本才對啊
    4匿名9月26日 13:18
    回覆 #2
    有小孩的話滑門(電動側滑門)絕對必要吧
    60匿名9月26日 13:41
    回覆 #2
    0歲的話還OK啦
    不過等下次或下下次驗車的時候小孩就會自己開門了,到時候還是滑門比較好
    5匿名9月26日 13:18
    有小孩的話就乖乖選滑門,真的會被開門族害到
    13匿名9月26日 13:20
    回覆 #5
    現在開的是Note,開門族真的很可怕,差不多該換車了
    7匿名9月26日 13:18
    Serena感覺CP值不錯,畢竟是比較冷門的日產車
    中古車的話Freed便宜是便宜啦,但空間有點窄
    15匿名9月26日 13:21
    回覆 #7
    Serena總覺得會很快壞掉的感覺

    反倒是Sienta跟Freed感覺空間比較窄
    10匿名9月26日 13:19
    只有一個女兒的時候Solio就很夠用了,不過第二胎出生後還是會想要Sienta這種等級的車
    20匿名9月26日 13:22
    回覆 #10
    現在是開什麼車?
    12匿名9月26日 13:20
    上Carsensor(中古車比價網)輸入條件挑最便宜的那台就好了吧
    反正都半斤八兩沒差
    24匿名9月26日 13:23
    回覆 #12
    是喔?
    那就這樣辦好了
    16匿名9月26日 13:21
    要放兩個兒童安全座椅又要塞購物袋的話,Freed六人座是不是比較好?
    26匿名9月26日 13:24
    回覆 #16
    想說也該考慮到將來生第三胎的情況
    22匿名9月26日 13:23
    Sienta、Freed就很夠用了
    等小孩再長大一點,換Serena等級的車就好
    30匿名9月26日 13:25
    回覆 #22
    原來如此
    那就這樣辦好了
    25匿名9月26日 13:23
    回覆 #4
    嗯,下次買車搞不好會這樣選
    滑門真的有到「絕對必要」那麼好用嗎?
    34匿名9月26日 13:26
    回覆 #25
    與其說滑門本身多好用,不如說是因為小孩開門時不看外面狀況,一開就撞上隔壁車,所以才說滑門必備
    28匿名9月26日 13:24
    回覆 #19
    那個等級確實比較高階呢
    33匿名9月26日 13:26
    回覆 #28
    跟Serena也差不了多少
    Freed跟Sienta空間半調子,不上不下不好用
    35匿名9月26日 13:27
    回覆 #33
    Serena不行嗎?
    42匿名9月26日 13:29
    我家庭成員也差不多,日產Leaf怎麼樣?
    前提是國家跟東京都的補助金明年還有的話啦
    47匿名9月26日 13:32
    回覆 #42
    電動車我不太懂,不過Leaf是幾人座的?
    50匿名9月26日 13:34
    再怎麼小心,強風一吹車門還是會被吹走,所以滑門比較好
    Serena不行,原因你自己搜尋一下就知道了
    52匿名9月26日 13:35
    回覆 #50
    我來查查看

    不過感覺開個十年左右就會開始故障吧
    53匿名9月26日 13:36
    還有,跑高速公路的話ACC(主動車距維持巡航)跟車道保持輔助要不要加裝比較好?
    103匿名9月26日 14:14
    回覆 #53
    如果會跑高速公路長途移動的話絕對要加裝比較好
    輕鬆程度差超多
    58匿名9月26日 13:41
    這台感覺不錯

    76匿名9月26日 13:56
    回覆 #58
    Odyssey怎麼會這麼便宜
    63匿名9月26日 13:44
    小時候老爸開的這台車尺寸感剛剛好
    現在應該找不到這種車身尺寸卻有這麼大室內空間的車了吧
    65匿名9月26日 13:46
    話說車價漲太多了吧

    4年前那種開了10年的中古Sienta才70萬日圓左右就能買到說
    67匿名9月26日 13:48
    回覆 #65
    Isis現在差不多就是那個價位呢
    71匿名9月26日 13:53
    回覆 #67
    不錯耶!


    74匿名9月26日 13:55
    雖說是中古車,但那個預算選N-BOX之類的滿意度應該更高吧
    不過如果打算跑遠程,考慮到行李空間,還是需要Serena那種尺寸感
    77匿名9月26日 13:56
    回覆 #74
    N-BOX不管新車還是中古都貴得要命
    完全搞不懂到底要怎樣才算划算
    78匿名9月26日 13:57
    回覆 #74
    我很愛旅行,一年會有兩次來回超過1000公里的旅程

    另外偶爾也會跑2、3小時的高速公路旅行
    81匿名9月26日 13:58
    回覆 #74
    輕自動車完全沒考慮

    話說輕自動車根本坐不了5人以上吧
    因為有時候要載祖父母,六人座是必要條件
    90匿名9月26日 14:02
    回覆 #83
    我們家情況也差不多耶

    Sienta的第三排實際坐起來怎麼樣?
    我在考慮載祖父母跑個高速公路4小時左右的旅程,很好奇實際上到底行不行
    96匿名9月26日 14:08
    回覆 #90
    我從千葉開到長野過
    我媽就算坐第三排也是睡得香甜
    101匿名9月26日 14:11
    回覆 #96
    啊,原來如此
    那樣的話Sienta應該也可以吧
    102匿名9月26日 14:13
    回覆 #101
    應該還是要看祖父母的體型吧,而且坐第三排的話後車廂空間就沒了喔
    104匿名9月26日 14:16
    回覆 #101
    Sienta的第三排到底算不算寬敞啊,我家阿嬤連坐第二排都嫌窄說不要

    本話題的背景與焦點

    「有小孩的話滑門是唯一選擇」這種建議,其實是5ch育兒討論串裡的老生常談,目的是防止小孩在停車場開門時沒注意周圍狀況,一開門就撞上隔壁車輛,也就是俗稱的「開門族」意外,這次討論串裡網友也在這一點上意見一致。不過講到具體車款,意見就出現分歧:一派著眼於行李空間與價格平衡,力推Freed、Sienta;另一派則追求車內空間寬敞,偏好Serena、Odyssey。當「含祖父母六人座」成為必要條件時,輕自動車與N-BOX就自然出局,討論焦點便轉向第三排座椅能否應付長途移動——不過這點與其說取決於車款等級,其實更取決於同行祖父母本人的體型與體力,因此網友之間根據自身經驗給出的評價也各不相同。此外,也有人對中古車價格上漲感到驚訝,但這其實是近年來新車供應狀況與需求增加所導致的普遍趨勢,並非只發生在這款車上。至於日產Leaf這類電動車,則有網友的發言是以補助金持續發放為前提,也顯示出這個話題容易受制度影響、充滿不確定性。

    ※本文取材並摘要改寫自5ch(綜合實況板)討論串「煩惱該買什麼車(四口之家)」。

  • 早安少女組。’26 札幌公演,1樓座位賣到將近開演當天 5ch論壇:「真莉愛留下的空缺太大了」

    早安少女組。’26秋季巡演「超 Heartful 11」10月25日的札幌文化藝術劇場hitaru場次,在5ch的Hello!Project板上被爆出票賣到1樓中段第28排都還沒賣完的狀況。板上網友看法分成兩派:一種認為是今年畢業的牧野真莉愛的粉絲跟著離開,導致觀眾總數變少;另一種認為新加入的18期成員4人還沒能拉到足夠的粉絲。之後的巡演能否止跌回升,成了討論焦點。

    1匿名9月26日 11:11
    超級「空位演唱會」確定啦www(ガラコン,指觀眾席空蕩蕩的演唱會)
    這下要怎麼辦啦www
    2匿名9月26日 11:13
    相關討論串

    【好消息】Juice=Juice LIVE TOUR 2026 UP TO 11・Zepp Sapporo(北海道)全立席 容納2,009人 日場,完售來啦キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
    https://kizuna.5ch.io/test/read.cgi/morningcoffee/1776839702/

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    https://kizuna.5ch.io/test/read.cgi/morningcoffee/1777068989/
    5匿名9月26日 11:15
    回覆 #2
    那應該讓給Angerme的空位演唱會討論串才對吧w
    54匿名9月26日 12:32
    回覆 #2
    北海道能賣2000人
    真的是頂級人氣欸
    4匿名9月26日 11:14
    分析已經做好了
    你們瞧不起的牧野真莉愛,其實粉絲超多的
    她畢業之後,早安少女組的宅粉絕對數就變少了
    新成員4人能不能拉到粉絲,就看接下來了
    10匿名9月26日 11:17
    回覆 #4
    生日活動空空的
    25匿名9月26日 11:28
    回覆 #4
    跟每年舉辦時期、場館都相同的『江端』相比,直接就是被差距懸殊提前終場的慘敗(コールド負け,棒球用語,指分差過大提前結束比賽)
    7匿名9月26日 11:16
    不用硬撐,選Kanamoto Hall或教育文化會館不就好了
    8匿名9月26日 11:16
    回覆 #1
    把譜久村、石田這種只硬捧了一年的人捧成這樣的下場

    硬把つんく捧了24年的下場
    15匿名9月26日 11:19
    回覆 #8
    生田跟小田都退出了
    11匿名9月26日 11:18
    小真,救救我啊!
    50匿名9月26日 12:20
    回覆 #11
    『佐藤優樹粉絲俱樂部活動2026~YES or NO~』一橋Hall 兩場均販售當日票公告
    https://kizuna.5ch.io/test/read.cgi/morningcoffee/1790319682/
    13匿名9月26日 11:18
    貓熊人氣不是很高嗎?
    沒辦法凱旋歸來,這對表親搭檔(はとこンビ)也太不值了
    14匿名9月26日 11:18
    看到小田畢業場居然開放非會員也能連號購票,看來真的是認輸了,明年開始才是Juice=Juice正式進入旗艦體制的開始吧
    16匿名9月26日 11:20
    把hitaru讓給Juice=Juice用啦
    17匿名9月26日 11:23
    早安少女組跟Angerme就算一直虧錢也不痛不癢,看來這間沒用的小廢渣經紀公司Up-Front賺得很爽嘛!
    18匿名9月26日 11:23
    為什麼擁有兩位北海道人(道産子)的旗艦Juice=Juice不在hitaru開唱呢?
    現在辦的話應該全場立刻完售吧
    19匿名9月26日 11:23
    佐藤還在的時候,客人可是坐到4樓的說…
    21匿名9月26日 11:25
    貓熊到底是有人氣還是沒人氣啦,講清楚一點
    23匿名9月26日 11:27
    回覆 #21
    就只是死忠全勤粉(全通)跟只力推同一位成員的死忠粉(おまいつ)那一小群人熱度很高而已,根本沒有擴散開來,FA(結案)啦
    22匿名9月26日 11:25
    juice原本北海道場次都沒有,還真可憐
    24匿名9月26日 11:27
    居然坐到4樓,真不敢相信
    27匿名9月26日 11:29
    『佐藤優樹粉絲俱樂部活動2026~YES or NO~』一橋Hall 兩場均販售當日票公告
    https://kizuna.5ch.io/test/read.cgi/morningcoffee/1790319682/
    29匿名9月26日 11:30
    回覆 #27
    是Yes還是No給我說清楚啦😭😭😭
    40匿名9月26日 11:47
    回覆 #27
    連那個佐藤都變成這樣的話
    貓熊要是從早安少女組畢業,感覺就沒辦法繼續演藝活動了吧
    28匿名9月26日 11:30
    以前坐3樓4樓的那些人都跑去哪了
    30匿名9月26日 11:30
    說到底就是這樣吧

    貓熊:「啊~還好我是在早安少女組」
    31匿名9月26日 11:31
    牧野真莉愛的粉絲有好幾千人
    18期成員的粉絲還不到500人
    單純就是這個差距
    42匿名9月26日 11:51
    回覆 #31
    那生日活動應該會滿場才對吧
    33匿名9月26日 11:34
    真莉愛留下的空缺真的很大
    34匿名9月26日 11:35
    你們那種感情論我沒興趣
    我在講的是單純計算出來的觀眾人數
    以前在的真莉愛粉絲這次不會來了,所以人少,就是單純的減法而已
    35匿名9月26日 11:36
    Suumo會把宅粉拉回來的,等著吧
    43匿名9月26日 11:52
    回覆 #35
    看了リミスタ發現Suumo真的很猛
    這次真的選了個好人才
    36匿名9月26日 11:37
    春天

    【衝擊】早安少女組。'26春季巡演・北海道 札幌文化藝術劇場hitaru場次,明明是有到4樓的場館,現在居然還在賣1樓座位wwwwwwwww
    https://kizuna.5ch.io/test/read.cgi/morningcoffee/1774662844/1

    1 匿名募集中。。。 2026/03/28(六) 10:54:04.56 0
    白天場


    夜場


    座位表
    57匿名9月26日 12:35
    回覆 #36
    這次是不會用到1樓側邊的位置嗎

    本話題的背景與討論焦點

    早安少女組每年都會因成員畢業而經歷世代交替,人氣成員退出後的第一波巡演,觀眾動員一時下滑其實並不罕見。討論串裡提到的「牧野真莉愛的粉絲有數千人、18期成員不到500人」這個數字,終究只是匿名論壇上的推測,並非官方公佈的數據,這點需要特別注意。也有人拿同時期傳出完售消息的Juice=Juice Zepp Sapporo公演(容納人數約2000人)來做比較,但hitaru跟Zepp Sapporo在場館規模與座位配置上並不相同,很難單純以此判斷集客力孰優孰劣。此外,售票狀況會受會員先行預售、分區銷售等複雜銷售方式影響,光憑「1樓28排還在販售」這個事實,也很難直接斷定人氣高低。

    ※本文整理、摘錄自5ch(Hello!Project板)討論串「早安少女組。’26 秋季演唱會巡演「超 Heartful 11」10/25(日)札幌文化藝術劇場hitaru 1樓28排販售中wwwwwwwww」。

  • 法拉利一天租金30萬日圓照樣秒殺!訪日遊客瘋租超跑,移動本身就是旅遊醍醐味

    近來,以訪日外國人為對象的高級車出租服務相當熱門。據說有遊客願意花約30萬日圓的一天租金租下法拉利等超跑,以自己的節奏遊覽箱根、京都、直島等地。在5ch(日本網路論壇)上,網友對這個金額的看法出現分歧,除了「對那邊的有錢人來說根本不算什麼」「只是日圓貶值讓日本看起來變便宜了」之類的意見外,話題還延伸到保險機制、道路標示的寫法,以及日本車與外國車評價的閒聊。

    1匿名9月26日 12:05
    在富裕的訪日遊客之間,高級車出租正夯。親自握著方向盤,以自己的步調細細品味日本的風景與文化。
    移動本身,就成了旅行的醍醐味。
    8月從法國前來的一對年輕情侶,便以東京為起點,花了三週時間遊覽箱根(神奈川縣)、鳥羽(三重縣)、京都、直島(香川縣)。
    2匿名9月26日 12:06
    30萬日圓對那邊的人來說感覺大概就像3000日圓吧?
    日本已經變成便宜的國家了啊。
    142匿名9月26日 12:56
    回覆 #2
    那邊國家的平均年收有4億日圓喔?
    5匿名9月26日 12:08
    法拉猥利 特斯大叔・是在忙什麼啦(諧音亂入「法拉利」「特斯塔羅薩」,模仿關西腔老頭語尾的整人哏)
    211匿名9月26日 13:50
    回覆 #5
    馬克搜斯(藏了句「靠」的諧音接話,延續上面的無意義哏)
    12匿名9月26日 12:11
    30萬日圓×21天,這金額早就遠遠超過日本一般人的年薪了吧
    56匿名9月26日 12:22
    回覆 #12
    在國外的話還不到月薪咧
    176匿名9月26日 13:22
    回覆 #12
    在美國的話,大概相當於大樓清潔阿姨兼職的年收入。
    15匿名9月26日 12:11
    聽說首都高速公路有種近未來的賽博龐克(Cyberpunk)感
    22匿名9月26日 12:13
    回覆 #15
    日本的城市設計根本無視數學亂搞一通,所以才會給人一種異世界的感覺啦www
    30匿名9月26日 12:15
    回覆 #15
    剛好相反,正因為是50年前留下來的老舊遺產,才會有復古感而受歡迎啦
    24匿名9月26日 12:13
    有保險公司願意承保嗎?
    不特定的駕駛人、駕駛技術未知,又是外國人,風險這麼高應該保不了險吧?
    29匿名9月26日 12:15
    回覆 #24
    有租車專用的消耗型保險(繳保費不還本的那種)
    因為自負額設得低,小額理賠算免賠,保險公司也才能穩穩賺,這套機制設計得很聰明
    35匿名9月26日 12:17
    在千葉的話,騎自行車就能超過高級車耶www
    因為紅綠燈超多,就算被超車,馬上又在下一個紅燈追上,笑死w
    83匿名9月26日 12:31
    回覆 #35
    這個我第一次看到,是複製貼上的老哏(copy-pasta)嗎?
    如果不是複製貼上的話,我還真心覺得不想變成有這種想法的人
    39匿名9月26日 12:18
    租車租到手之後,直接把那台車賣到國外去就好了啊
    45匿名9月26日 12:19
    回覆 #39
    那得先拆解成零件用海運分批寄送才行,根本不可能吧
    40匿名9月26日 12:18
    現在市售量產車紐柏林賽道最速的好像是小米(Xiaomi)了呢
    日本人拿GT-R自我陶醉(ホルホル,一種沾沾自喜的酸味用語)那也是過去的事了
    62匿名9月26日 12:24
    回覆 #40
    說到底這20年左右,日本根本沒好好造過什麼像樣的跑車
    盡是些只換個外殼就把德國車稱作Supra之類的東西
    69匿名9月26日 12:25
    回覆 #40
    GT-R那種車,日產根本是拿非市售規格的特調車去作弊,超討厭日產
    76匿名9月26日 12:28
    回覆 #40
    截至2026年9月,無論是「量產車紐柏林最速」還是「純電量產車最速」的紀錄,持有者都不是小米,而是保時捷Taycan Turbo GT(Manta Kit)。
    「現在量產車紐柏林最速的好像是小米」這種說法,若是在2025年年中還算正確,但到了2026年已經是舊了一輪的過時資訊了。
    43匿名9月26日 12:19
    讓外國人開車根本莫名其妙吧
    標誌看不懂欸
    77匿名9月26日 12:29
    回覆 #43
    所以也有推動標誌國際化的動向
    因為日圓貶值,不靠訪日觀光收入根本活不下去


    就算寫成羅馬字,不是英文照樣看不懂!隨著訪日外國人增加,「標誌」的寫法其實悄悄變了
    https://www.webcartop.jp/2024/09/1438508/amp/
    120匿名9月26日 12:43
    回覆 #43
    可是日本人出國旅遊時,不也很多人租車自己開嗎
    46匿名9月26日 12:19
    像高速公路或國道這種大路,鋪裝跟維護都比國外做得好,開起來很順
    比瑪利歐賽車(マリカー,秋葉原的卡丁車體驗)健全多了
    63匿名9月26日 12:24
    回覆 #46
    開法拉利上高速公路的話,車身太低根本看不到風景吧
    我覺得廂型車(ワンボックス)之類的反而比較適合吧
    60匿名9月26日 12:23
    就是因為日圓貶值啊
    換算成日本人的感覺大概就是3萬日圓左右
    65匿名9月26日 12:24
    回覆 #60
    聽說在國外一小瓶可樂就要1700日圓左右
    我覺得(日本)真的超便宜
    73匿名9月26日 12:26
    比起法拉利或保時捷,普通那種硬派粗獷的美式肌肉車反而更帥
    85匿名9月26日 12:31
    回覆 #73
    電影《克莉絲汀魅力》(クリスティン)原型車的1964年式Dodge 330
    https://ailovei.com/?p=86795
    是台傳出14名車主死亡的邪門車
    95匿名9月26日 12:35
    回覆 #73
    https://w.atwiki.jp/niconicomugen/pages/11680.html
    《魔精》(ザ・カー):林肯大陸(Lincoln Continental)
    《克莉絲汀魅力》:普利茅斯Fury(Plymouth Fury)

    超喜歡吧。現在的美國都是SUV,已經爛掉了
    還是那種美好舊時代的轎車比較讚

    這則話題的背景與討論焦點

    針對訪日外國人的高級車出租,是在體驗型入境消費(inbound)持續成長之下應運而生的服務,只要持有國際駕照(IDP)的觀光客,抵日後即可立刻上路行駛。1天30萬日圓的價格,論壇裡也反覆有人指出,由於日圓急速貶值,這個金額對海外富豪來說相對顯得便宜。各租車公司都備有針對不特定多數駕駛人設計的專用保險,一般做法是壓低自負額、同時提高保費,並非依駕駛人的國籍來決定能否投保。另外,隨著訪日遊客增加,各地也持續在推動增加標誌的英文與羅馬字標示,留言中提到的報導正是其中一例。至於價格划算與否、駕駛禮儀好壞的評價,個人感受差異很大,對於這類斷定性的看法也需要保留一些餘地。

    ※本文節錄、彙整自5ch(新聞速報+)討論串「【訪日觀光】法拉利一天租金30萬日圓,訪日遊客大受歡迎 移動即是旅行醍醐味」。

  • 只憑守備選最佳九人掀論戰 5ch:「源田在大聯盟也吃得開」

    日本職棒史上「只看守備」來組最佳九人的話題,在5ch論壇掀起熱烈討論。討論從金手套獎容易被打擊成績左右的質疑談起,除了古田敦也、菊池涼介、吉田義男這些老牌常客之外,現役選手源田壯亮的守備能否在大聯盟通用也讓網友意見分歧。三壘與中外野的人選也各有多名候選,討論到最後始終沒有定論。

    1匿名9月26日 10:56
    其實還蠻難選的耶
    投手是桑田還是松坂?
    3匿名9月26日 10:59
    古田、菊池這幾位應該是穩了吧
    4匿名9月26日 11:00
    單純照金手套獎得獎次數排就好啦,超好決定的吧
    13匿名9月26日 11:08
    回覆 #4
    事實上金手套獎根本就被打擊成績左右啊
    5匿名9月26日 11:01
    菊池穩穩入選啦
    6匿名9月26日 11:01
    至少講現役的啦(笑)
    7匿名9月26日 11:02
    在美國入選名人堂的山森
    8匿名9月26日 11:02
    中外野新庄、右外野一朗吧?
    左外野不知道,前田那掛的嗎
    9匿名9月26日 11:03
    要比軼聞就吉田義男
    聽說他接滾地球時不會讓球完全進手套
    16匿名9月26日 11:11
    回覆 #9
    我那過世的爺爺以前是巨人隊的死忠球迷
    他也總是激動地說:「游擊手就是吉田!不是廣岡,是吉田義男!」
    每次講到這個都超熱血的
    12匿名9月26日 11:07
    中外野就周東啦
    15匿名9月26日 11:08
    中外野福本豊,金手套獎連續12年得獎
    17匿名9月26日 11:16
    很多人會把高木守道排進去耶
    雖然我沒看過他打球
    19匿名9月26日 11:17
    外野就決定是(左)英智(中)新庄(右)一朗
    20匿名9月26日 11:20
    游擊手是吉田義男
    23匿名9月26日 11:20
    二壘不是辻嗎
    25匿名9月26日 11:21
    回覆 #23
    辻的金手套獎是靠打擊賺來的
    29匿名9月26日 11:31
    外野三人是 一朗 田口 福本
    37匿名9月26日 11:49
    回覆 #29
    如果要從阪急歐力士選的話應該是本西吧
    30匿名9月26日 11:35
    有人說源田光靠守備在大聯盟也吃得開
    31匿名9月26日 11:36
    那不可能啦
    MLB的游擊手肩力根本是不同等級
    32匿名9月26日 11:38
    連MLB記者都評價源田的游擊守備是世界頂尖等級
    36匿名9月26日 11:49
    MLB打者的擊球初速很快,游擊手不站深一點就會被穿越
    所以強肩根本是必備條件
    38匿名9月26日 11:56
    接一個彈跳短的傳球時的處理方式,現役選手裡阪神的大山算是最厲害的
    39匿名9月26日 11:57
    一壘 清原和博
    二壘 辻發彦
    三壘 石毛宏典
    游擊 松井稼頭央
    中堅 秋山幸二
    右翼 羽生田
    左翼 平野謙
    指定打擊 田淵幸一
    40匿名9月26日 11:59
    原來也有人看不懂標題在寫什麼啊
    41匿名9月26日 12:08
    二壘菊池怎麼看都是穩了
    連退役球員們都異口同聲說菊池是史上守備最強
    42匿名9月26日 12:16
    三壘要怎麼辦啦
    宮本被算成三壘也是有點微妙

    選班斯洛就好了嗎?
    43匿名9月26日 12:18
    真的有那種只會守備、完全不會打擊的選手嗎?
    46匿名9月26日 12:23
    說到守備固若金湯、打擊卻普普,就是已故的鯉魚隊(廣島東洋鯉魚)矢野
    49匿名9月26日 12:26
    所謂守得好的三壘手,也只是跟各隊三壘手比較而已
    其實大家都很爛啦(笑)
    50匿名9月26日 12:31
    西本
    伊東
    王
    辻
    長嶋
    川相
    蓑田
    福本
    一朗
    51匿名9月26日 12:36
    外野新庄跟一朗已經確定了,所以只剩一個名額囉
    54匿名9月26日 12:41
    三壘就決定岡本了
    雖然我是反巨人派但這個我認
    56匿名9月26日 12:45
    為什麼每個人都在講打擊啦
    先看清楚標題好嗎
    57匿名9月26日 12:49
    我也投三壘岡本一票
    就算不算打擊也是岡本
    58匿名9月26日 12:55
    如果要比搭檔,源田跟鹽崎的守備聯線根本是藝術品
    59匿名9月26日 12:55
    從中外野是克羅馬蒂(Warren Cromartie)的巨人隊,
    轉隊到中外野是秋山幸二的西武獅的鹿取,
    他說就算被打出一發心想「這下是長打了…」的球,
    秋山也能輕鬆接殺,讓他鬆了一口氣
    60匿名9月26日 13:00
    右外野就算漏接,也能靠大砲肩把責任推給捕手的羽生田

    這個話題的背景與爭論焦點

    金手套獎雖然是由總教練、教練與記者投票選出,但實際上票源往往容易集中在打擊成績出色的選手身上,而NPB(日本職棒)目前並沒有一套能直接量化守備範圍與傳球精準度的官方指標。因此討論串裡提到的這些人選,全都是根據各自的記憶或當年的影像所做出的感性評價,並沒有統計數據作為依據。至於引發爭議的源田壯亮守備能力,MLB的游擊手為了應付更快的擊球初速,本來就必須採取較深的守備位置並具備強肩條件,「守備好就能在大聯盟通用」這種說法背後其實存在結構性的差異,光看本文內容很容易忽略這一點。

    ※本文摘錄、整理自5ch(Hello!Project板)討論串「如果日本職棒只論守備來選最佳九人」。

  • 亞運女子馬拉松/22公里處摔倒仍逆轉奪銅!矢田美久仁締造睽違兩屆的壯舉

    在亞運女子馬拉松項目中,矢田美久仁選手(26歲,EDION)以2小時27分56秒的成績奪得銅牌。這是日本女子選手時隔兩屆再度奪牌,上一次是2018年雅加達亞運野上惠子拿下的銀牌。比賽跑過22公里處時,原本跑在前方的柴利莫選手(巴林)摔倒,矢田選手也被波及跟著倒地,但她隨即爬起、咬牙追上主集團,最終以奪牌名次衝過終點。討論串裡除了拿她跟以『摔倒了啦』一語聞名的谷口浩美選手的軼事互相比較、也熱烈討論起亞運本身的比賽水準之外,還出現不少針對選手外貌與身材的低俗留言。

    女子馬拉松項目落幕,矢田美久仁(26歲,EDION)以2小時27分56秒的成績奪得銅牌。這是日本女子選手繼18年雅加達亞運野上惠子奪銀之後,時隔兩屆再度奪牌。佐藤早也伽(32歲,積水化學)則以2小時28分14秒的成績位居第4。

    比賽在細雨中、於上午7點50分鳴槍起跑,共有18名選手參賽。跑出競技場後,曾代表日本出戰23年、25年世界錦標賽的佐藤率先帶領10人的領先集團。15公里之前配速偏慢,過17公里後矢田加速突圍,領先集團縮減為8人。

    跑過22公里處時,原本跑在前方的柴利莫(巴林)摔倒,矢田也被波及倒地,但她隨即起身,繼續留在集團中奔跑。

    出處:sponichi.co.jp/原文請點此

    2匿名9月26日 10:25
    (∪^ω^)汪汪喔!
    11匿名9月26日 10:31
    回覆 #4
    這個要寫在回覆 #2才對啦
    (´・ω・`)
    4匿名9月26日 10:27
    摔倒了啦
    7匿名9月26日 10:28
    之前去熊本的時候,在熊本車站旁的商場吃到的拉麵超好吃。
    是豚骨蒜味拉麵。
    好想再吃一次。
    12匿名9月26日 10:31
    如果她是跑800公尺的選手,說不定就會被叫作『800美久仁』了吧(諧音哏)
    13匿名9月26日 10:33
    摔倒了還能拿銅牌w
    這馬拉松水準到底有多低啊www
    28匿名9月26日 10:44
    回覆 #13
    畢竟是亞運嘛w
    這選手的成績連野口、高橋等級都算不上,頂多只有有森等級而已w
    17匿名9月26日 10:36
    超有意義的耶
    畢竟災害那麼多嘛
    18匿名9月26日 10:36
    接受採訪時要講『摔倒了啦(笑)』才行啊
    21匿名9月26日 10:39
    喔~好厲害喔
    虧她還能重新站起來
    26匿名9月26日 10:44
    沒摔倒的話根本第一名吧

    金 S.哈布特 2小時27分31秒
    銀 次仁措姆 2小時27分43秒
    銅 矢田美久仁 2小時27分56秒
    30匿名9月26日 10:46
    回覆 #26
    跟她一起摔倒的那位就是冠軍喔
    所以冠軍要是沒摔倒,成績應該會更快
    63匿名9月26日 11:32
    回覆 #26
    也太慢了吧…

    說白了根本就跟地方運動會差不多

    蠢到笑
    29匿名9月26日 10:45
    整個人完全側翻了一圈耶

    話說這個最先摔倒的巴林選手
    最後居然還拿到冠軍w
    31匿名9月26日 10:46
    馬拉松有時候選手前後間隔真的近到誇張
    那個能不能想想辦法啊
    34匿名9月26日 10:49
    就連那個瀬古在奧運上也摔倒過
    『摔倒了啦~』還因此變成流行語呢
    35匿名9月26日 10:50
    這比賽水準也太低了吧
    40匿名9月26日 10:54
    非洲選手都沒參賽的馬拉松是怎樣
    41匿名9月26日 10:54
    跟白襪隊的村上年齡和出身地都一樣
    45匿名9月26日 10:56
    佐藤早也伽只要被我看到比賽大概都會表現不好
    48匿名9月26日 11:03
    除了矢田選手以外,其他人都沒戴那種遮陽帽垂(後頸遮陽布)呢
    52匿名9月26日 11:08
    『矢田美久仁』連著唸的話,聽起來就像相撲力士的四股名(相撲選手藝名)一樣
    53匿名9月26日 11:09
    在奧運摔倒拿下第8名的谷口浩美很有名,
    但同一屆比賽拿銀牌的森下廣一存在感卻很低呢
    55匿名9月26日 11:13
    說到馬拉松摔倒就想到這個人
    https://youtu.be/z8PbFRV287c

    在世界田徑錦標賽拿下金牌後,
    背負全國民期待出賽卻摔倒了
    賽後留下一句『摔倒了啦wwww』
    讓全國民都被療癒了
    56匿名9月26日 11:15
    回覆 #55
    說真的要不是那次摔倒,冠軍應該就是谷口了吧
    57匿名9月26日 11:16
    回覆 #55
    畢竟他當時可是最強的
    真的很可惜
    58匿名9月26日 11:23
    如果那個世界線沒有摔倒的話,不知道結果會怎樣
    61匿名9月26日 11:25
    如果是『美栗』的話就變成《逃避雖可恥但有用》了呢(劇中女主角名為「みくり」)
    62匿名9月26日 11:26
    回覆 #61
    說不定她老公是下川美久仁的歌迷
    76匿名9月26日 12:15
    熊本人看到這個會覺得『好,我也要加油!』嗎?

    本話題的背景與爭議點

    由於亞運女子馬拉松項目只有具備亞洲國籍的選手才有資格參賽,出賽選手的整體水準往往比奧運或世界錦標賽來得薄弱。討論串裡出現的「水準很低」「跟地方運動會差不多」之類的評論,若考量到參賽資格的差異,其實並非無的放矢。不過「非洲選手都沒參賽的馬拉松」這則留言則與實際情況有些出入——巴林、卡達等國取得當地國籍後代表亞洲出賽的非洲出身選手並不罕見,這次牽涉其中的選手也有可能屬於這種情況。另外討論串中有多則留言把「摔倒了啦」這句名言講成是在奧運發生的事,但實際上這是谷口浩美選手在1991年東京世界田徑錦標賽賽後所說的話,並非奧運。至於摔倒的因果關係,報導本文提到是前方選手先摔倒、矢田選手才被波及倒地,因此留言中主張反過來是矢田選手造成摔倒的說法,與本文敘述並不相符。

    ※本文係節錄、彙整改寫自5ch(藝能運動速報+)討論串「【亞運】女子馬拉松 22公里處摔倒的矢田美久仁奪銅!睽違兩屆再登獎台 跨越摔倒為故鄉熊本送上勇氣」而成。

  • BYD輕型電動車「海獺」搶灘日本市場,日廠學得到嗎? 5ch:「首月僅1500輛,恐難達標」

    日本經濟新聞於2026年9月24日刊出社論〈從BYD輕型車搶進市場,日本車廠學得到嗎?〉,在5ch新聞速報+版引發熱議。網友指出,BYD自主開發的輕型電動車「海獺」,年銷目標訂在1萬輛,但首波銷量僅1500輛,恐怕難以達標。討論串中有人認為,開發團隊有前日產工程師參與,加上輕型車在歐洲、印度、非洲等市場同樣吃得開,這款車可能是BYD布局海外新興市場的一步棋;但也有不少質疑聲浪,理由是電池安全性和售後保固令人不安,正反意見分歧。

    〔社論〕從BYD輕型車搶進市場,日本車廠學得到嗎?-日本經濟新聞

    2026年9月24日 19:05

    BYD為輕型電動車「海獺」開發了專用車台(7月28日,東京都港區)

    出處:nikkei.com/原文請點此

    4匿名9月26日 10:48
    >日本經濟新聞

    業配文一篇
    46匿名9月26日 11:04
    回覆 #4
    對啊
    目標1萬輛,首波才1500輛,這樣根本到不了目標吧
    14匿名9月26日 10:54
    輕型車根本只有日本人買,而且日本有車檢制度,外國廠商想進來也玩不轉吧
    119匿名9月26日 11:25
    回覆 #14
    這款叫海獺的車,在日本其實只是練兵而已,一邊觀察日本這個大本營的反應,一邊打算大舉銷往亞洲、非洲市場。

    在日本應該很快就會碰到天花板,但真正的目標是把版圖擴大到第三世界國家,不這麼想才划不來。

    擺明就是想趁日本車廠猶豫不決的時候,迅速鑽進市場空隙。
    145匿名9月26日 11:31
    回覆 #14
    明明有市場可以賺,卻傻傻愣在那什麼都不做,結果被中國搶走大餅,日本人就是這麼笨
    162匿名9月26日 11:34
    回覆 #14
    可是事實恰恰相反,在歐洲和印度,像輕型車這種小車賣得很好喲。
    東南亞和非洲也偏好便宜實惠的車。
    21匿名9月26日 10:58
    >BYD的競爭力來自於零件自製率高,

    這樣寫著,

    >卻又說日本車廠也必須打破舊有框架,和更廣泛的企業緊密合作。

    ?
    到底是自製比較好,還是外包給更多企業比較好,這篇文章寫得真是隨便
    23匿名9月26日 10:59
    回覆 #21
    偏差值(日本學測常見的標準分數,平均50)不到60的我都看得懂啊
    29匿名9月26日 11:01
    回覆 #21
    「日本經濟『奇』聞」(原文玩「新聞」和「奇聞」的諧音雙關,諷刺這篇報導很離譜)
    61匿名9月26日 11:07
    回覆 #21
    我也有同感
    這篇文章到底想表達什麼?

    回覆 #23
    拜託也跟腦子不好的我解釋一下
    24匿名9月26日 10:59
    參考圖

    海獺的車
    27匿名9月26日 11:00
    在路上真的會看到BYD海獺耶
    大多是看起來很幸福的日本家庭在開
    36匿名9月26日 11:02
    回覆 #27
    那是D連鎖經銷商在做現金回饋方案啦
    38匿名9月26日 11:02
    回覆 #27
    第一次在東京市內看到海獅7(SEALION 7),還真的挺大一台
    那台停電的時候應該沒辦法供電給家裡吧
    獨棟透天的話,說不定可以列入選項
    28匿名9月26日 11:01
    回覆 #1
    >BYD花了大約兩年開發海獺

    笑死
    41匿名9月26日 11:02
    回覆 #28回覆 #1
    海獺說到底也只是抄N-BOX(本田熱銷輕型車)而已。
    日本車廠該學的難道是中國那種厚顏無恥?
    72匿名9月26日 11:12
    回覆 #28
    這篇報導大概是想稱讚啦,但站在買家的角度,這種趕工出來的東西讓人怕到不敢開
    58匿名9月26日 11:07
    海獺的開發者是前日產的人
    該學的是「只要肯出錢,工程師就會拚命幹活」這個道理
    65匿名9月26日 11:08
    回覆 #58
    你是真心相信這個喔(笑)
    66匿名9月26日 11:08
    回覆 #58
    那不就是日本人做的嘛
    喲~原來如此
    不過我還是不會買,零件應該都是中國做的吧?
    141匿名9月26日 11:30
    回覆 #58
    那個人自己說過,他進BYD的時候車子早就做好了耶(笑)
    即便如此還是想掛上「日本人打造」的名號
    看來行銷這塊倒是做得很認真呢
    120匿名9月26日 11:25
    5ch裡總是有那種死不肯承認BYD的大叔呢
    124匿名9月26日 11:27
    回覆 #120
    BYD四十年後還會繼續供應零件嗎?
    125匿名9月26日 11:27
    回覆 #120
    之前罵得那麼兇的TikTok、LINE、小米,現在還不是用得很開心(笑)
    127匿名9月26日 11:27
    回覆 #120
    那你自己買BYD了嗎(笑)
    123匿名9月26日 11:26
    回覆 #119
    其實沒必要特地做成輕型車尺寸卻又豪華又重的車吧
    133匿名9月26日 11:28
    回覆 #123
    有台像豐田Progrès那樣走高級路線的輕型車也不錯啊
    215匿名9月26日 11:45
    回覆 #123
    沒錯

    只要在這個平台上做出更多變化版本,
    就能打造出更貼近當地需求的親民低價車款,
    懸吊系統和輪圈尺寸應該也會跟著調整因應。
    對手是那種可以不計成本硬幹的『無敵之人』,
    真希望日本車廠能團結一心來對抗
    151匿名9月26日 11:32
    BYD根本不可能
    再怎麼賣力炒作,日本人也不是傻子

    與其說是電動車被排斥,不如說是中國那種製造業的態度太爛,所以才賣不出去

    自己和家人的命,總不能交給中國製的棺材吧

    如果有車評人推薦這台車,以後那個人寫的文章一律不要相信,反正給錢什麼都寫得出來
    165匿名9月26日 11:34
    回覆 #151
    手機那時候也一直在說個資會被中國共產黨拿走怎樣怎樣的,結果還是照樣賣得很好吧?
    現在就是這樣的時代了
    169匿名9月26日 11:36
    回覆 #165
    所以你是想說這台車賣得很好嗎(笑)
    182匿名9月26日 11:39
    回覆 #165
    手機買便宜的,壞了就換一支沒關係,但車子是一筆大開銷,一旦壞了光是放著不動都要花錢,報廢也要花錢。
    原廠和經銷商提供的安心售後保障當然是必要的,要是五年、十年後廠商就消失了那可就麻煩了。
    對那種覺得情況不妙就把店收一收的中國企業來說,這點更是問題
    184匿名9月26日 11:40
    回覆 #182
    其實中國廠商的保固期反而比較長耶……
    211匿名9月26日 11:44
    回覆 #184
    BYD的保固是依部件分開算的,它拿手的電池部分保得久,但其他部分跟日本車廠差不多,甚至更短喲。
    光三菱從輕型電動車到Outlander PHEV,可是統一都保固10年。
    別憑印象亂講,先好好查清楚吧
    212匿名9月26日 11:44
    回覆 #184
    那也要廠商不倒閉、不放棄售後然後撤退才算數啊
    連賓士、BMW這種等級的外國車,光是「外國車」這個身分就會讓人對售後保障打上問號了,更何況是創業才二十年左右的中國新興企業,而且還是那種故不故障都很難說、又得定期換電池的電動車
    193匿名9月26日 11:41
    電池的話
    中國製的自燃案例本來就比較多啊
    203匿名9月26日 11:43
    回覆 #193
    你們不是也說過「三星手機會自燃」嗎?
    結果你們開始這麼講之後,三星反而連續12年拿下全球市佔第一

    現在好像又是第一了呢
    220匿名9月26日 11:45
    回覆 #193
    豐田、特斯拉、大發、鈴木,
    現在都已經開始向BYD採購電池了喲。
    要是真的會自燃,人家才不會採用

    話題背景與討論焦點

    輕型車是日本獨有的車輛規格,因為稅制優惠與車檢(定期車輛檢驗)制度,一直被視為專供內銷的車型;但在歐洲、印度、東南亞、非洲,對小巧便宜車型的需求同樣龐大,討論串中不少人認為,對BYD而言「海獺」與其說是要打進日本市場本身,更像是進軍新興市場的橋頭堡。雖然對中國製電池安全性及廠商能否長久經營的疑慮聲浪依然不小,但討論串也提到豐田、鈴木、大發等日廠已在自家低價車型上採用BYD電池的事實,顯示品質評價其實並不一致。保固內容其實是依部件分開計算,電池部分保固期雖長,但其他部分往往和日本國產車廠相差無幾,這一點常被忽略。

    ※本文整理、摘錄自5ch(新聞速報+)討論串「【海獺】〔社論〕從BYD輕型車搶進市場,日本車廠學得到嗎?」。