四口之家選車引熱議!5ch網友一致認為「滑門(電動側滑門)必備」

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事件經過

這串討論串源自一位四口之家(原PO、妻子、2歲小孩、0歲嬰兒)的選車煩惱,並延伸出「將來也要考慮載祖父母」這種一台車要滿足多種需求的話題。討論一開始就有人建議「有小孩的話滑門(電動側滑門)絕對必備」,理由是可以防止小孩開車門時沒注意周圍、一開門就撞到隔壁車輛,也就是俗稱的「開門族」意外,這點幾乎全員舉雙手贊成。不過講到具體車款時意見就分歧了,Serena、Freed、Sienta、Odyssey、日產Leaf等接連被提出來討論,網友們則在「空間優先」還是「價格優先」之間爭論不休。此外,串內也有不少人分享實際經驗,討論加上祖父母之後是否需要六人座,以及第三排座椅能否應付長途移動。

網友怎麼說

1匿名9月26日 13:17
【家庭成員】
4人(本魯、老婆、2歲小孩、0歲嬰兒)
因為雙方娘家婆家都住得近,所以也要考慮載祖父母的情況
2匿名9月26日 13:18
本魯小孩才0歲就買了RAV4了
是不是應該選滑門(電動側滑門)版本才對啊
4匿名9月26日 13:18
回覆 #2
有小孩的話滑門(電動側滑門)絕對必要吧
60匿名9月26日 13:41
回覆 #2
0歲的話還OK啦
不過等下次或下下次驗車的時候小孩就會自己開門了,到時候還是滑門比較好
5匿名9月26日 13:18
有小孩的話就乖乖選滑門,真的會被開門族害到
13匿名9月26日 13:20
回覆 #5
現在開的是Note,開門族真的很可怕,差不多該換車了
7匿名9月26日 13:18
Serena感覺CP值不錯,畢竟是比較冷門的日產車
中古車的話Freed便宜是便宜啦,但空間有點窄
15匿名9月26日 13:21
回覆 #7
Serena總覺得會很快壞掉的感覺

反倒是Sienta跟Freed感覺空間比較窄
10匿名9月26日 13:19
只有一個女兒的時候Solio就很夠用了,不過第二胎出生後還是會想要Sienta這種等級的車
20匿名9月26日 13:22
回覆 #10
現在是開什麼車?
12匿名9月26日 13:20
上Carsensor(中古車比價網)輸入條件挑最便宜的那台就好了吧
反正都半斤八兩沒差
24匿名9月26日 13:23
回覆 #12
是喔?
那就這樣辦好了
16匿名9月26日 13:21
要放兩個兒童安全座椅又要塞購物袋的話,Freed六人座是不是比較好?
26匿名9月26日 13:24
回覆 #16
想說也該考慮到將來生第三胎的情況
22匿名9月26日 13:23
Sienta、Freed就很夠用了
等小孩再長大一點,換Serena等級的車就好
30匿名9月26日 13:25
回覆 #22
原來如此
那就這樣辦好了
25匿名9月26日 13:23
回覆 #4
嗯,下次買車搞不好會這樣選
滑門真的有到「絕對必要」那麼好用嗎?
34匿名9月26日 13:26
回覆 #25
與其說滑門本身多好用,不如說是因為小孩開門時不看外面狀況,一開就撞上隔壁車,所以才說滑門必備
28匿名9月26日 13:24
回覆 #19
那個等級確實比較高階呢
33匿名9月26日 13:26
回覆 #28
跟Serena也差不了多少
Freed跟Sienta空間半調子,不上不下不好用
35匿名9月26日 13:27
回覆 #33
Serena不行嗎?
42匿名9月26日 13:29
我家庭成員也差不多,日產Leaf怎麼樣?
前提是國家跟東京都的補助金明年還有的話啦
47匿名9月26日 13:32
回覆 #42
電動車我不太懂,不過Leaf是幾人座的?
50匿名9月26日 13:34
再怎麼小心,強風一吹車門還是會被吹走,所以滑門比較好
Serena不行,原因你自己搜尋一下就知道了
52匿名9月26日 13:35
回覆 #50
我來查查看

不過感覺開個十年左右就會開始故障吧
53匿名9月26日 13:36
還有,跑高速公路的話ACC(主動車距維持巡航)跟車道保持輔助要不要加裝比較好?
103匿名9月26日 14:14
回覆 #53
如果會跑高速公路長途移動的話絕對要加裝比較好
輕鬆程度差超多
58匿名9月26日 13:41
這台感覺不錯

76匿名9月26日 13:56
回覆 #58
Odyssey怎麼會這麼便宜
63匿名9月26日 13:44
小時候老爸開的這台車尺寸感剛剛好
現在應該找不到這種車身尺寸卻有這麼大室內空間的車了吧
65匿名9月26日 13:46
話說車價漲太多了吧

4年前那種開了10年的中古Sienta才70萬日圓左右就能買到說
67匿名9月26日 13:48
回覆 #65
Isis現在差不多就是那個價位呢
71匿名9月26日 13:53
回覆 #67
不錯耶!


74匿名9月26日 13:55
雖說是中古車,但那個預算選N-BOX之類的滿意度應該更高吧
不過如果打算跑遠程,考慮到行李空間,還是需要Serena那種尺寸感
77匿名9月26日 13:56
回覆 #74
N-BOX不管新車還是中古都貴得要命
完全搞不懂到底要怎樣才算划算
78匿名9月26日 13:57
回覆 #74
我很愛旅行,一年會有兩次來回超過1000公里的旅程

另外偶爾也會跑2、3小時的高速公路旅行
81匿名9月26日 13:58
回覆 #74
輕自動車完全沒考慮

話說輕自動車根本坐不了5人以上吧
因為有時候要載祖父母,六人座是必要條件
90匿名9月26日 14:02
回覆 #83
我們家情況也差不多耶

Sienta的第三排實際坐起來怎麼樣?
我在考慮載祖父母跑個高速公路4小時左右的旅程,很好奇實際上到底行不行
96匿名9月26日 14:08
回覆 #90
我從千葉開到長野過
我媽就算坐第三排也是睡得香甜
101匿名9月26日 14:11
回覆 #96
啊,原來如此
那樣的話Sienta應該也可以吧
102匿名9月26日 14:13
回覆 #101
應該還是要看祖父母的體型吧,而且坐第三排的話後車廂空間就沒了喔
104匿名9月26日 14:16
回覆 #101
Sienta的第三排到底算不算寬敞啊,我家阿嬤連坐第二排都嫌窄說不要

本話題的背景與焦點

「有小孩的話滑門是唯一選擇」這種建議,其實是5ch育兒討論串裡的老生常談,目的是防止小孩在停車場開門時沒注意周圍狀況,一開門就撞上隔壁車輛,也就是俗稱的「開門族」意外,這次討論串裡網友也在這一點上意見一致。不過講到具體車款,意見就出現分歧:一派著眼於行李空間與價格平衡,力推Freed、Sienta;另一派則追求車內空間寬敞,偏好Serena、Odyssey。當「含祖父母六人座」成為必要條件時,輕自動車與N-BOX就自然出局,討論焦點便轉向第三排座椅能否應付長途移動——不過這點與其說取決於車款等級,其實更取決於同行祖父母本人的體型與體力,因此網友之間根據自身經驗給出的評價也各不相同。此外,也有人對中古車價格上漲感到驚訝,但這其實是近年來新車供應狀況與需求增加所導致的普遍趨勢,並非只發生在這款車上。至於日產Leaf這類電動車,則有網友的發言是以補助金持續發放為前提,也顯示出這個話題容易受制度影響、充滿不確定性。

※本文取材並摘要改寫自5ch(綜合實況板)討論串「煩惱該買什麼車(四口之家)」。

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