三大「開車沒品」候選車款出爐,5ch鄉民票投「Prius」「Probox」

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事件經過

一篇以「三大開車沒品的車款」為題、點名Prius與Probox的討論串,在5ch上引發熱烈討論。串文一開始只是在問「第三個候選是誰」,結果從Copen、輕自動車(Kei car)一路點名到高級進口車,話題越滾越大。爭論焦點主要有兩個:「究竟是車款本身讓人開車變粗魯,還是純粹跟駕駛的年齡、工作型態有關」。針對Probox,也有人從車體結構角度指出,因為車身極度輕量化所以特別容易飆速,讓討論不只是單純的刻板印象。

網友怎麼說

1匿名9月6日 07:59
剩下一個是啥?
4匿名9月6日 08:00
Probox很多都開超慢,看了就想按喇叭
28匿名9月6日 08:16
回覆 #4
反正早點回去也只是繼續做內勤工作,超速也沒什麼好處,所以我都嚴守速限啦
不好意思啦
57匿名9月6日 08:54
回覆 #4
在高速公路上跑的Probox才誇張吧
速度快到讓人懷疑到底飆多快
73匿名9月6日 09:03
回覆 #4
那是裝了行車監控裝置的車啦
不只速度,連引擎轉速、煞車力道都被管得死死的
感覺根本跟公車一樣
6匿名9月6日 08:00
Copen
如果開的人是大叔,那真的最糟
26匿名9月6日 08:15
回覆 #6
會開Copen的不是大叔、矮子,就是禿頭吧
20匿名9月6日 08:12
車牌是豹子號(尾數為連續相同數字)的,開車水準普遍都很差
24匿名9月6日 08:14
舊款Prius或許是這樣,但現在的Prius有這種人嗎?
25匿名9月6日 08:15
車身低的車,很多都不太會確實停讓(遇到「一時停止」標誌)
29匿名9月6日 08:17
自用車開Prius、公務車開Probox的我,隔岸觀火
31匿名9月6日 08:17
話說大家都在講「Al-Vel」(アルベル,Alphard和Vellfire的合稱),但實際上路上看到的幾乎都是Alphard
Vellfire根本很少看到
34匿名9月6日 08:20
回覆 #31
Vellfire是Alphard的下位版本,所以不受歡迎
Voxy又比它更低一階
不但沒辦法拿來炫耀,反而快變成一台會讓人丟臉的車了
39匿名9月6日 08:30
回覆 #31
因為轉賣(中古)行情差嘛
45匿名9月6日 08:35
回覆 #2
在高速公路超車道狂飆的,大概都是這種車
47匿名9月6日 08:42
如果Probox算的話,那JPN TAXI也可以算進去吧
51匿名9月6日 08:45
鑽車縫的機車仔(バイカス,對騎士的貶稱),還有黑色的輕自動車
54匿名9月6日 08:50
這根本是紙上談兵(沒實際經驗亂講)
車越高級,開車水準越好
車越廉價,開車水準真的越差
55匿名9月6日 08:52
回覆 #54
你才是在瞎扯吧
跟車款無關才是正解
64匿名9月6日 08:59
回覆 #54
開老公的Lexus或BMW的女生才誇張咧
66匿名9月6日 09:00
回覆 #54
開賓士的大嬸把身障車位兩格用斜的方式一次佔滿
59匿名9月6日 08:56
回覆 #57
Probox的排氣量雖然不大,但車身極度輕量化,所以其實超快
不是開玩笑,那根本是台跑車
60匿名9月6日 08:57
回覆 #59
大概是覺得不需要舒適配備,把多餘的東西全拿掉了吧
有點像Mini那樣
62匿名9月6日 08:58
回覆 #2
雖然引擎聲浪吵到爆炸地靠近,但感覺其實沒開多快
87匿名9月6日 09:08
回覆 #62
因為是柴油引擎啦,本來就慢
63匿名9月6日 08:58
回覆 #2
數量明明不多,但真的只有這種印象
72匿名9月6日 09:03
高速公路上不是有那種開超誇張快的Probox嗎?那是怎樣
76匿名9月6日 09:04
回覆 #72
大概是被血汗行程操到爆的社畜吧
77匿名9月6日 09:05
回覆 #72
反正是公司的車,怎樣都無所謂
86匿名9月6日 09:07
回覆 #72
只要能縮短移動時間,省下來的時間就能拿去做別的事
85匿名9月6日 09:07
開輕自動車還沒事亂飆的人跟蟲一樣
出事故的話下場會很慘,難道自己的命就這麼不值錢嗎
89匿名9月6日 09:12
回覆 #85
公司的業務車是輕自動車,時速一超過85km引擎就有種快要燒起來的恐怖感
在高速公路上開超過100km的輕自動車真的是腦子有問題
88匿名9月6日 09:10
宅男藍(キモオタブルー,網友刻板印象中「宅男愛選的藍色車」)
91匿名9月6日 09:12
回覆 #88
最近都沒看到了😭
94匿名9月6日 09:14
因為數量本來就少所以不顯眼,但保時捷開車水準普遍都很差
96匿名9月6日 09:17
回覆 #94
啊~這個我懂

這個話題的背景與爭論焦點

Probox是豐田的商用廂型車,特色是以載貨空間為優先、車身輕量化並只配備必要裝備。討論串中之所以會出現「排氣量不大卻很快」的說法,背景正是這種輕量化車體,加上作為業務用車經常被要求長途、限時趕路的使用方式。至於針對Prius的評價,則多半是指其C柱較粗、導致後方與後側方視野較窄,這是油電車特有的車體設計問題,也算是客觀存在的設計特徵。不過整體討論串終究是以個人經驗為基礎的印象論,並沒有警察廳等官方統計數據佐證各車款的違規比例。串中同時出現「車越高級開車水準越好/越差」這種互相矛盾的意見,也顯示出比起車款本身,駕駛人個人因素恐怕才是更大的關鍵。

※本文摘錄、彙整自5ch(なんでも実況G)討論串「三大開車沒品的車「Prius」「Probox」」。

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