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事件經過
中國媒體報導了「核動力戰車」的構想，這則消息在5ch科學新聞+版上引發熱議。這項構想以核反應爐為動力，搭載射程450公里的大砲，但討論串中不少人指出「這並非世界首例，蘇聯當年也做過類似研究」，還有人針對冷卻方式、中彈時的輻射污染、以及遭無人機擊毀的風險等技術層面提出質疑。話題後來甚至延伸到以戰艦大和為例，討論「巨型兵器是否已經過時」。
中國夢想打造世界首輛「核動力戰車」…搭載射程450公里大砲
核動力驅動的戰車真的做得出來嗎？
中國方面提出了這樣的構想。
出處：news.yahoo.co.jp／原文請見此
網友怎麼說
戰車的名字就叫V'Ger好了（V'Ger出自電影《星艦迷航記》的巨大機械生命體）
蘇聯早就做過核動力戰車了，才不是世界第一
乾脆命名做『近平號』好了（原句戲稱習近平為「キンペー」）
用蒸氣渦輪發電的方式，體積再怎麼縮小也有極限，
要塞進一輛車裡的話，大概只能做成巨型自走砲吧？
如果全身包上戰車級的重裝甲，恐怕會太重，把路面壓垮或陷進地裡
要塞進一輛車裡的話，大概只能做成巨型自走砲吧？
如果全身包上戰車級的重裝甲，恐怕會太重，把路面壓垮或陷進地裡
政府眼看就要玉碎（拚死一戰）了，才會端出這種夢幻級的空想兵器計畫
一旦開進敵方領土，自己就等於變成一顆核彈，這也太糟了吧
既然要做，就乾脆做出像『鼠式』（Maus，二戰德國超重戰車）那種充滿浪漫情懷的巨型戰車吧
反正只會被無人機瞬間擊毀吧
難道目的就是要污染敵方領土的輻射？
難道目的就是要污染敵方領土的輻射？
用反應爐發電、馬達驅動，
電磁軌道砲隨便打，
強力電磁波炸掉無人機，
結果超重量把路面陷穿、橋也壓垮。
電磁軌道砲隨便打，
強力電磁波炸掉無人機，
結果超重量把路面陷穿、橋也壓垮。
人形機器人＝步兵，好可怕啊
步兵機器人可以邊走邊靠戰車上的插座充電！
無論到哪裡都要前進吧～♪
嗯，總比蘇聯的核戰車砲彈好一點吧？
感覺完全沒考慮到只能在平地行駛、還有被擊毀後會怎樣的問題
感覺完全沒考慮到只能在平地行駛、還有被擊毀後會怎樣的問題
畢竟現在中共的製造業實力最強嘛……反正兵器就是消耗品
跟戰艦大和一樣，
是不是根本沒看清時代的潮流？
是不是根本沒看清時代的潮流？
回覆 #17
雖然當時受條約型的限制，但各國依然持續建造戰艦，
其中大和型更是走在時代尖端、極為傑出的兵器。
雖然陰錯陽差之下始終沒有機會與敵方戰艦正面交火（美軍為阻止大和號曾兩度派出戰艦部隊），但其防禦力已證明超乎設計預期的堅固。
雖然因經濟原因幾乎沒能繼續完工建造，但戰後各海軍強國仍持續建造戰艦，這個事實本身就肯定了大和號存在的意義。
飛機成為萬能兵器，其實是戰後噴射機航程大幅提升之後才發生的事。
若要說過時，大和型當年為降低被彈機率而勉強縮短了全長，相較之下，美國最後規劃的蒙大拿級作為美國戰艦的集大成之作，取消了巴拿馬運河的尺寸限制，艦體造得相當寬裕，但那過於龐大的船體反而被認為在遭受空襲時會是重大弱點。
雖然當時受條約型的限制，但各國依然持續建造戰艦，
其中大和型更是走在時代尖端、極為傑出的兵器。
雖然陰錯陽差之下始終沒有機會與敵方戰艦正面交火（美軍為阻止大和號曾兩度派出戰艦部隊），但其防禦力已證明超乎設計預期的堅固。
雖然因經濟原因幾乎沒能繼續完工建造，但戰後各海軍強國仍持續建造戰艦，這個事實本身就肯定了大和號存在的意義。
飛機成為萬能兵器，其實是戰後噴射機航程大幅提升之後才發生的事。
若要說過時，大和型當年為降低被彈機率而勉強縮短了全長，相較之下，美國最後規劃的蒙大拿級作為美國戰艦的集大成之作，取消了巴拿馬運河的尺寸限制，艦體造得相當寬裕，但那過於龐大的船體反而被認為在遭受空襲時會是重大弱點。
看樣子連活下來的將軍也要沒了
做一個會動的巨大活靶，到底是圖什麼啊，一旦被打壞就會到處灑輻射，
簡直是自虐系兵器
簡直是自虐系兵器
不管是拳擊還是什麼，打倒對手速度都非常重要，
打仗也是一樣，先發現、先出手，除此之外別無他法，
真不知道他們在想什麼
打仗也是一樣，先發現、先出手，除此之外別無他法，
真不知道他們在想什麼
意思是等於一顆原子彈囉
射程有450公里的話根本不用上前線啊
台灣海峽寬200公里，台灣島東西寬150公里，
從福建打過去能打到台灣的太平洋一側，
從38度線到釜山也是450公里，
看來腦中想的就是這些地方吧
台灣海峽寬200公里，台灣島東西寬150公里，
從福建打過去能打到台灣的太平洋一側，
從38度線到釜山也是450公里，
看來腦中想的就是這些地方吧
被烏克蘭無人機炸成廢鐵的俄羅斯戰車
射程450公里的大砲，砲彈本身不需要什麼特殊裝置就能飛那麼遠嗎？
如果砲彈本身需要裝置才能飛那麼遠，那感覺也沒必要用大砲來發射了
如果砲彈本身需要裝置才能飛那麼遠，那感覺也沒必要用大砲來發射了
【問】 只有日本海軍建造了過時的戰艦嗎？
【答】 並非如此。日本在二戰期間服役的戰艦只有大和、武藏兩艦，
而美國海軍卻讓多達8艘戰艦服役。
－－－－－－
★美國海軍：各年度服役艦艇：戰艦★
1942年 4艘：南達科他號、印第安納號、麻薩諸塞號、阿拉巴馬號
1943年 2艘：愛荷華號、紐澤西號
1944年 2艘：威斯康辛號、密蘇里號
1945年 0艘
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ship_commissionings_in_1943
【答】 並非如此。日本在二戰期間服役的戰艦只有大和、武藏兩艦，
而美國海軍卻讓多達8艘戰艦服役。
－－－－－－
★美國海軍：各年度服役艦艇：戰艦★
1942年 4艘：南達科他號、印第安納號、麻薩諸塞號、阿拉巴馬號
1943年 2艘：愛荷華號、紐澤西號
1944年 2艘：威斯康辛號、密蘇里號
1945年 0艘
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ship_commissionings_in_1943
就算真做出這種東西，最後也只會被亞馬遜上賣的中國製無人機、
用膠帶把RPG彈頭捆上去做成的自殺式無人機一發炸成廢鐵吧
用膠帶把RPG彈頭捆上去做成的自殺式無人機一發炸成廢鐵吧
回覆 #29
是喔是喔，嗯嗯，加油喔…。
是喔是喔，嗯嗯，加油喔…。
延續傳統思路做出來的巨型兵器，在實戰中根本派不上用場。
應該做成核動力機器人才對吧
如果設想的是需要大量電力的電磁軌道砲或雷射武器實用化的時代，那復活列車砲反而更現實一點
感覺像是會出現在《Ace Combat》系列裡的超級兵器
那種強制你迴避、讓人煩躁的關卡
那種強制你迴避、讓人煩躁的關卡
回覆 #34
那個在（Ace Combat）8的開頭就出現了呢，陸上戰艦
那個在（Ace Combat）8的開頭就出現了呢，陸上戰艦
確實，如果這種東西打過來，還真沒辦法輕易反擊
根本沒想清楚要在哪裡用，這就是蠢蛋的想法
只要做得夠大，不管核動力還是戰艦級大砲都能隨便塞進去
但戰艦正是因為有能讓那龐大身軀無阻礙行動的環境，才能發揮作用
就算真的裝上巨大的大砲，然後硬把車體縮小，
那樣一來砲彈根本塞不進去
難不成是想把小口徑的砲弄成超長射程嗎
只要做得夠大，不管核動力還是戰艦級大砲都能隨便塞進去
但戰艦正是因為有能讓那龐大身軀無阻礙行動的環境，才能發揮作用
就算真的裝上巨大的大砲，然後硬把車體縮小，
那樣一來砲彈根本塞不進去
難不成是想把小口徑的砲弄成超長射程嗎
光是坐在裡面，乘員恐怕就已經吃不消了吧
核動力潛艦和核動力航母不也都好好的嗎？
至少有一點可以理解，就是不需要在廣大範圍內設置補給據點
電力也能無限供應，如果乘員換成AI機器人的話豈不是最棒？
電力也能無限供應，如果乘員換成AI機器人的話豈不是最棒？
冷卻要怎麼解決？
核潛艦和航母是靠海水冷卻才成立的吧？
戰車總不可能這麼做吧？
核潛艦和航母是靠海水冷卻才成立的吧？
戰車總不可能這麼做吧？
核動力潛艦和核動力航母不也都好好的嗎？（笑）
這個話題的背景與討論焦點
這篇報導的原始消息，來自中國方面提出的「核動力戰車」構想報導，值得注意的是，這仍停留在構思、研議階段，並非已經實際部署的兵器。以核能作為戰車動力來源的想法本身並不算新鮮，舊蘇聯在冷戰時期也曾有核動力戰車的研究紀錄，討論串中也有人指出「這並非世界首例」。核動力航母與核動力潛艦之所以行得通，是因為能用海水冷卻，但在陸地上行駛的戰車無法採用同樣的冷卻方式，一旦中彈或被擊毀而散布放射性物質的風險該如何處理，成了技術層面最大的難關。討論串中也有人從「射程450公里」這個數字聯想到台灣海峽或朝鮮半島局勢，顯示這場討論不僅止於單純的兵器話題，還帶有地緣政治的解讀角度，這也是一大特色。另一方面，網友引用舊日本海軍戰艦大和來討論巨型兵器是否合理的往來，深入考證了不少史實細節，並與現代無人機戰爭相對照，進一步延伸出「巨型兵器是否已經過時」的討論焦點。
※本文摘自並整理自5ch（科學新聞+）討論串「【軍事】中國夢想打造世界首輛「核動力戰車」…搭載射程450公里大砲」。
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