姊妹站最新文章
事件經過
根據以平成大合併前的舊市町村為單位，重新分析2025年國勢調查（人口普查）資料後發現，東北地區年齡中位數達65歲以上的地區已高達70個，占全體近兩成。包括仙台在內，各縣廳所在地（縣治）的年齡中位數，也比2000年調查時大幅上升。這項結果在5ch論壇掀起熱議，有人提出「虹吸效應」論，認為新幹線把當地與東京圈串連起來，反而加速了年輕人外流；也有人認為單靠引進外籍勞工無法解決問題；甚至出現該不該藉由招攬核電廠或產業廢棄物處理設施來振興地方的正反爭論，圍繞人口減少該如何因應，討論相當熱烈。
2025年國勢調查揭露了東北地區高齡化明顯加劇的實際情況。以「平成大合併」前原有的400個舊市町村為單位來看，年齡中位數達65歲以上的地區，占全體近兩成，高達70個。包括仙台市在內的各縣廳所在地，年齡中位數也比2000年國勢調查時大幅上升。
〔年齡中位數〕將某地區人口依年齡排序後，正好位於中間的年齡。以年齡中位數為界，一半人口比它年輕，另一半比它年長。與平均年齡不同，它更能反映該地區實際的年齡結構。
2025年，東北地區年齡中位數落在30多歲的地區「掛零」
出處：kahoku.news / 原文請見這裡
網友怎麼說
現在日本真正需要的，是從山區及丘陵地帶撤離。
讓國民集中住到都市，
地方只留下大型農場、漁港、核電廠和自衛隊，
其餘全部劃為自然保護區，順便防止外國人炒地皮。
這才是正解，什麼地方振興根本該喊停。
如果地方振興是用自己的錢搞，不花國家的錢，那隨便他們去做就好。
到底還要多少人才夠啊。
就算帶過來也馬上就跑了啊。
大家都不想冬天鏟雪、夏天除草
反正只要去東京，就能擺脫這些
東北的年輕人，全都往東京或仙台跑
東北總比鳥取、九州宮崎，還有四國鳥取繁榮多了吧
其實也不盡然啊。
大家都用最新型新幹線直通東京，真的讓人羨慕
就是因為新幹線把東北和東京連在一起，才會發生虹吸效應導致人口外流啊。
四國感覺快要變成一片廢墟了啊。
當初蓋新幹線的時候，是期待能帶動人流活絡、促進城市繁榮
結果效果完全相反，反而像人口虹吸裝置一樣，把人整批吸去了都市
尤其東北特別明顯，因為半天內就能回老家，反而加速了人口外流
不是因為離都市近就留在鄉下，而是因為能馬上從都市回家，所以才更容易外流到都市——就是這種結構。
太平洋側應該沒什麼在下雪吧？
那邊倒是會定期被海嘯沖刷就是了。
雖然不太下雪，但氣溫低、路面會結凍，
冬天還是得換雪胎才行。
像縣廳所在地的福島、盛岡那一帶是會下雪的，
不太下雪的應該是磐城、仙台那一帶吧。
九州宮崎的海洋巨蛋度假村（Seagaia Resort）→因人口過疎而倒閉破產
東北的溫泉度假村夏威夷樂園（Spa Resort Hawaiians）→因為太受歡迎，被外資禿鷹盯上收購
把宮崎拿來跟磐城比，未免也太不公平了吧。
反正人都不想住了，
一塊讓人逃離的土地，到底有什麼理由非得讓它繼續存在下去？
除非秋田和岩手能跟熊簽下和平條約，不然大家很難安心住在那邊吧。
先把「不下雪」的標準講清楚吧。
只要一年之中有一天積雪超過兩公分，那就算「會下雪」。
那東京不也一樣嗎（笑）
一般來說，判斷基準應該是要不要換雪胎吧。
一直說地方地方，結果東京也一樣
東京出現「限界集落」（人口過半高齡化的瀕危聚落） 84歲老人仍騎腳踏車接送居民
https://mainichi.jp/articles/20251227/k00/00m/040/208000c
這座社區65歲以上住民的比例高達53%，75歲以上後期高齡者的比例更超過38%。明明位於東京都內，卻完全符合住民半數以上為高齡者的「限界集落」定義。
接送服務一天的使用者大約只有幾個人，而且大多是後期高齡者。
載著後期高齡者的腳踏車，是由另一位同樣是後期高齡者的人持續踩踏接送——這幅在社區裡已成日常的光景，也正是日本高齡化持續惡化的現實縮影之一。
就是這個吧，
變成限界集落的東京社區。
有些縣就是人口全擠在縣廳所在地，其他地方空得跟鬼城一樣。
那樣就好了啊，應該要更徹底才對。
稅金高到嚇人，不雙薪就過不下去，生小孩根本是天方夜譚的國家。
九州那邊小孩還算多，東北卻已經變成熊比人多了。
那就是溫暖地區跟豪雪地帶的差別啦。
就蓋個30座1,000~1,700百萬瓦（MW）級的機組左右，
拿到大把補助金再撒出去，就能振興城市，把年輕人從都市搶回來。
我也大贊成，儘管蓋過來吧。
就土地有效利用的角度來看，這也是最佳解。
要是有意見，就讓年輕人自己去搞反對運動好了。
反正都是些對家鄉漠不關心的年輕人，講什麼都沒說服力。
要是有人說「這樣以後就沒有家鄉可回了」，那也只能回一句：都已經捨棄了，本來就沒必要回去了吧（笑）
如果能把用這些電的資料中心或半導體工廠也一起搬到東北來，那倒還說得過去，反正工廠到頭來還不是蓋在千葉或茨城那種地方。
這個話題的背景與討論焦點
之所以用「舊市町村」來劃分，是因為2025年國勢調查可以依照平成大合併（約1999~2010年間，市町村數量從約3200個減半至1700個左右）前的行政區劃重新統計人口，這種方法能讓人看出即使合併成同一個市，其內部各個舊町村單位的高齡化進展其實有很大落差。正如討論串中所說明的，年齡中位數是不同於平均年齡的指標，不容易被極端年輕或極端高齡的族群拉動數值，更能準確呈現該地區「人口分布的正中間」。討論串中意見分歧之處，主要在於因應對策的方向：有人提出新幹線「虹吸效應」導致年輕人外流到仙台、東京的路徑依賴觀點，也有人認為單靠引進外籍勞工無法彌補人手不足，甚至還有該靠招攬核電廠或產業廢棄物處理設施來振興地方的極端提案，立場相當分歧。報導原始資料也顯示，包括仙台在內的縣廳所在地，年齡中位數同樣比2000年調查時大幅上升──這一點說明高齡化不只發生在過疎地區，連據點城市本身也在加速老化，是光看討論串留言不容易注意到的部分。
※本文摘錄、彙整自5ch（新聞速報+）討論串「老去的東北 舊市町村70個地區人口半數65歲以上 2025年國勢調查分析」。
發佈留言