平川亮臨危受命首秀出戰,意外遞補晉升第10名獲得積分

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事件經過

F1第19站墨西哥大獎賽中,因正式車手艾斯特班·奧康缺陣,臨時從TGR哈斯車隊初次出賽的平川亮以第13名通過終點線,因前方3名賽車遭罰降級而遞補上升至第10名獲得積分。比賽尾段他甚至在賽道上超越了艾邦(Alexander Albon)與塞恩茨(Carlos Sainz)。在5ch藝能體育速報+討論區,話題從「首次出賽就拿積分,是不是日本人史上首例?」延伸開來,網友們比較了片山右京、角田裕毅等歷代日本車手的成績,甚至開始猜測下一場代替奧康出賽的會是誰。

11/2(一)11:25發布 中日體育

F1第19站墨西哥大獎賽於1日在赫曼諾斯·羅德里格斯賽道進行71圈正賽,由於正式車手艾斯特班·奧康缺陣,臨時從TGR哈斯車隊迎來F1初登場的平川亮以第13名通過終點線,因3名車手遭罰降級而遞補至第10名,首次出賽即拿下積分。

賽後平川回顧自己的F1首秀表示:「因為專注在該做的事情上,所以意外地沒有很緊張。一開始先把跑完全程、累積經驗當作目標,從容地起跑。雖然要處理的事情很多,但也從其他車手身上學到不少。」隨著對賽車與狀況漸漸熟悉,他在比賽尾段跑出個人最佳單圈,並在賽道上超越了兩輛威廉斯賽車。

出處: news.yahoo.co.jp / 原文請點此

網友怎麼說

2匿名11月2日 18:28
初登場就拿到積分,這應該是日本人F1史上第一次吧?
4匿名11月2日 18:30
回覆 #2
片山右京不是有登上頒獎台過嗎
28匿名11月2日 18:51
回覆 #2
而且角田(裕毅)首秀還拿到第9名咧
5匿名11月2日 18:31
超越艾邦跟塞恩茨這點很關鍵啊
7匿名11月2日 18:34
只要有個像樣的日本人名字就能贏啦
9匿名11月2日 18:35
奧康被fire了嗎?下一場還是平川上嗎?
11匿名11月2日 18:36
回覆 #9
不是卡馬拉嗎?
平川還有耐久賽要跑耶
46匿名11月2日 19:25
回覆 #9
WEC是同一天開賽,而且還關係到車手冠軍,怎麼想都沒辦法兼顧吧
卡馬拉也還有F2年度冠軍要拼,應該會專心在那邊
用消去法來看,另一位替補車手杜漢(Jack Doohan)說法比較有力
10匿名11月2日 18:36
第10名也算入賞?
13匿名11月2日 18:37
回覆 #10
現在前10名都能拿積分啦
17匿名11月2日 18:38
回覆 #10
現在規則是前10名都有積分
12匿名11月2日 18:37
平川這場搞不好就是他F1生涯最後一戰了吧
18匿名11月2日 18:39
日本人F1積分車手名單
中嶋悟
鈴木亞久里
片山右京
中野信治
佐藤琢磨
中嶋一貴
小林可夢偉
角田裕毅
平川亮
31匿名11月2日 18:59
回覆 #18
被遺忘的土屋圭市
41匿名11月2日 19:13
回覆 #18
原來高木虎之介沒拿過積分啊
20匿名11月2日 18:40
這傢伙運氣也太好了吧www
21匿名11月2日 18:41
現在退賽(DNF)本來就少
要是沒把入賞範圍擴大到第10名,不少車隊根本拿不到積分
22匿名11月2日 18:43
日本人F1世界冠軍誕生的那天真的會到來嗎?
25匿名11月2日 18:47
比賽尾段的超車看得超熱血
26匿名11月2日 18:48
這競技要怎麼當上選手、再一路往上爬,過程完全是個謎
27匿名11月2日 18:49
只是
運氣好而已
29匿名11月2日 18:54
回覆 #27
那個運氣才是最重要的
角田就是沒這運氣才搞成現在這樣
30匿名11月2日 18:58
回覆 #27
最後兩圈他靠自己超了兩台車,從第15名一路衝到第13名,才享受到遞補的好處啊
51匿名11月2日 19:29
回覆 #27
排位賽當天才突然從FP3開始臨時上場,居然還能拿到積分,覺得這只是運氣的話


這傢伙感覺是角田的粉絲吧w
32匿名11月2日 19:00
要是讓Juju(網友對某車手的暱稱)上場的話,說不定能拿到第7名吧
34匿名11月2日 19:01
就一次『回憶客串』的出賽來說成績也太好了吧,說不定還有機會繼續跑?
話說,如果要讓角田上場,還不如讓平川上啦
48匿名11月2日 19:26
雖然大家都在酸角田,但怎麼看角田都比這傢伙優秀吧w
32歲才來跑個幾場客串賽,根本沒有未來可言啦
50匿名11月2日 19:28
回覆 #48
角田也沒什麼未來啦w
55匿名11月2日 19:35
F1在日本好像不紅了,不知道在世界上到底受不受歡迎
81匿名11月2日 20:39
回覆 #55
布萊德·彼特主演電影裡票房最高紀錄的,就是去年上映的《F1》(F1/エフワン)
57匿名11月2日 19:36
雖然是遞補上場,但首秀就能在哈斯拿到積分真的很棒
如果年紀能再輕一點就更讓人期待了
64匿名11月2日 19:54
回覆 #57
畢竟豐田自家培養的車手裡30歲上下(アラサー)的人很多啊
63匿名11月2日 19:52
哈斯車隊應該讓更年輕的車手上場才對吧
甚至高中生年紀的小朋友都行
82匿名11月2日 20:41
回覆 #63
安東內利(Kimi Antonelli)那種高中生就拿到F1超級駕照的案例,本來就是極為罕見的特例……
68匿名11月2日 20:02
以前是第6名開始才算入賞,是什麼時候改的?
72匿名11月2日 20:13
回覆 #68
2003年擴大到前8名
2010年開始變成前10名
75匿名11月2日 20:16
就算博塔斯(Valtteri Bottas)合約沒有續約,平川要拿到正式席位應該還是不可能吧
不過如果豐田砸個200億日圓下去的話,說不定還有那麼一丁點機會・・・
76匿名11月2日 20:18
回覆 #75
要是砸了200億日圓,大概哪個車隊都能上場了吧

話題背景與討論焦點

F1的積分名額並非一直不變,正如討論串中提到的,2003年曾擴大到前8名,2010年起才變成現行的前10名。這項調整的背景是參賽車隊數量與退賽(DNF)比例下降,使得即便跑在後段,也更容易獲得積分的機會。這次平川出賽是因奧康缺陣而產生的一次性代打,並不代表他已升格為正式車手,這點容易被誤解。討論串中也有網友拿角田裕毅的成績來比較,但由於兩人所屬車隊與合約狀況不同,單純比較並不公允。至於下一場比賽由誰代替奧康出賽,官方尚未正式公布,杜漢(Jack Doohan)、卡馬拉等名字目前都只是網友的猜測。

※本文整理、摘錄自5ch(藝能體育速報+)討論串「【F1墨西哥GP】臨時頂替出賽的平川亮,遞補奪得第10名積分!雖以第13名過終點,但因3名車手遭罰降級而獲得積分」。

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