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事件經過
9月14日上午，神奈川縣小田原市一處小田急線平交道發生事故，一輛卡在軌道上的聯合收割機與小田急浪漫特快列車相撞。列車上約150名乘客與乘務員，以及駕駛聯合收割機的70多歲男子皆無受傷。在5ch「新聞快訊+」板上，網友從「聯合收割機（コンバイン）」一詞聯想到機器人動畫的合體梗、對農業機械結構與接地壓力的技術性分析，以及關於小田急浪漫特快前方展望席的冷知識等，掀起熱烈討論。
9/14（一）11:43發布
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今天上午，神奈川縣小田原市一處小田急線平交道上，一輛聯合收割機卡住並與電車相撞，所幸並無人員受傷。
出處：news.yahoo.co.jp / 原文連結
網友怎麼說
如果有加入農協的保險，任意保險就會理賠
沒能迎來勝利（Victory）
Let's Combine！（雙關：合體機器人台詞＋收割機）
回覆 #3,5,24
❌ Let's Combine
⭕ Retsutsu Combine
❌ Let's Combine
⭕ Retsutsu Combine
回覆 #102 出擊啦～🎵
都出動聯合收割機了，這是有多鄉下啊
回覆 #6
這裡可是小田原耶
就是鄉下啊
這裡可是小田原耶
就是鄉下啊
農耕戰士 康拜恩
我們家是農～家～♪
我們家是農～家～♪
回覆 #9
熬煮看看吧
田地裡的農產品
熬煮看看吧
田地裡的農產品
聯合收割機是什麼？
回覆 #25
就是在稻田裡同時做收割和脫穀的機器
（因為兩種都做，所以叫做「combine」）
就是在稻田裡同時做收割和脫穀的機器
（因為兩種都做，所以叫做「combine」）
回覆 #25
其實那個叫Harvester（收割機），是日本人搞不清楚，把combine harvester開頭的形容詞借來用，才變成現在這樣的講法
其實那個叫Harvester（收割機），是日本人搞不清楚，把combine harvester開頭的形容詞借來用，才變成現在這樣的講法
燃燒男子的紅色曳引機
那就是你啊
那就是你啊
回覆 #27
我發現曳引機跟聯合收割機的差別了
謝謝
我發現曳引機跟聯合收割機的差別了
謝謝
建議禁用詞
「龍捲風」
「溜溜球」
「我們的、我們的」
「龍捲風」
「溜溜球」
「我們的、我們的」
回覆 #29
超電磁旋風
好，過關
超電磁旋風
好，過關
回覆 #29
V！V！V！勝利（Victory）！
V！V！V！勝利（Victory）！
你知道開成站嗎？
回覆 #38
我只知道那裡好像是Ikimono-gakari『SAKURA』MV的拍攝地而已
我只知道那裡好像是Ikimono-gakari『SAKURA』MV的拍攝地而已
回覆 #38
現在快速急行有停靠了喔？
現在快速急行有停靠了喔？
回覆 #1
這種情況下
異世界轉生的會是聯合收割機？
還是小田急浪漫特快？
這種情況下
異世界轉生的會是聯合收割機？
還是小田急浪漫特快？
原來聯合收割機長這樣啊
開車的阿伯真是命大…
回覆 #47
這東西可貴的呢。
這東西可貴的呢。
聯合收割機 １！ ２！ ３！
回覆 #48
４、５，出擊！
４、５，出擊！
回覆 #48
我就只想得到這個而已
我就只想得到這個而已
回覆 #48
４、５，去幹農活吧♪（諧音哏：4=し、5=ご，合起來しご→しごと＝工作）
４、５，去幹農活吧♪（諧音哏：4=し、5=ご，合起來しご→しごと＝工作）
（；ﾟДﾟ）康拜恩 One・Two・Three
Four・Five 出擊啦－
撼動大地的 超―――電磁機器人―――♪
Four・Five 出擊啦－
撼動大地的 超―――電磁機器人―――♪
雖然平交道的鐵軌是嵌入路面的，但『康倫拜恩』（打錯字，其實是聯合收割機）要跨過溝槽時，這樣的強度真的撐得住那個重量嗎？
該不會是被壓到變形卡住了吧？
該不會是被壓到變形卡住了吧？
回覆 #109
再怎麼說也比電車輕吧
速度也開不快
再怎麼說也比電車輕吧
速度也開不快
回覆 #109
聯合收割機裝的是橡膠履帶，接地壓力低到就算是連雨鞋都會整隻陷進去的爛泥地，它也幾乎不會下陷、照樣能開
但相對地做得比較脆弱，在柏油路上頂多只能開到時速2～3公里，再快的話就會震得喀啦喀啦響，感覺快解體了
聯合收割機裝的是橡膠履帶，接地壓力低到就算是連雨鞋都會整隻陷進去的爛泥地，它也幾乎不會下陷、照樣能開
但相對地做得比較脆弱，在柏油路上頂多只能開到時速2～3公里，再快的話就會震得喀啦喀啦響，感覺快解體了
浪漫特快就是那個從新宿發車、會發出『咻－』聲跑的車吧
那真的有那麼好嗎
那真的有那麼好嗎
回覆 #117
拿來偷偷去搞外遇旅行很方便的
回覆 #118
私鐵大概都這樣吧？
過了田無站就變各站停車、過了川越市站就變各站停車的急行，這種情況多得是
拿來偷偷去搞外遇旅行很方便的
回覆 #118
私鐵大概都這樣吧？
過了田無站就變各站停車、過了川越市站就變各站停車的急行，這種情況多得是
小田急線從本厚木到小田原明明是急行，結果卻各站都停，笑死
那種前方展望席的話，乘客會怎樣啊
回覆 #166
因為是EXE型，那裡是駕駛座（不是展望席）
因為是EXE型，那裡是駕駛座（不是展望席）
本話題的背景與討論焦點
「聯合收割機（コンバイン）」是能一次完成稻穀收割與脫穀作業的農業機械簡稱，如同討論串中網友所說明的，因為採用橡膠履帶，接地壓力低，但也因此在柏油路上車速頂多只能開到時速2～3公里左右。平交道上發生農機具卡住的事故，在農忙期其實時有所聞，這次幸運的是列車乘客與乘務員均未受傷。另外，話題中提到的小田急浪漫特快雖然有部分車型的車頭設有展望席，但這次事故所使用、疑似為EXE型的編組，車頭其實是駕駛座而非展望席，這點在討論串中也有網友提出更正。由於不少讀者對「浪漫特快＝車頭展望席」有既定印象，這個差異值得特別留意。
※本文係摘錄、彙整自5ch（新聞快訊+）討論串「【神奈川】「小田急浪漫特快」與聯合收割機相撞 列車約150名乘客乘務員均無受傷 駕駛聯合收割機的70多歲男子亦無受傷 小田原」寫成。
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