古市憲壽比較海外後開嗆日本計程車「水準差了一大截」

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事件經過

社會學者古市憲壽9日在自己的X(前Twitter)上發文表示「在世界各地都搭過共乘或透過App叫的計程車,但現在日本的計程車水準真的差太多了」。他列舉了車資過高、開車嚇人、車內有異味等問題,主張問題不在個別司機,而是出在「制度」本身。這則貼文引發5ch藝能體育速報+版上的討論,有人反駁說海外計程車其實更可怕,也有人指出古市口中的「海外」究竟是指哪裡並不明確,話題甚至延伸到各國共乘服務普及程度的差異、以及自動駕駛計程車的導入現況,正反意見分歧。

社會學者古市憲壽9日更新了自己的X(前Twitter)。他將日本計程車與海外計程車相比較,對日本計程車給出了嚴厲的評價。

古市表示:「在世界各地都搭過共乘或透過App叫的計程車,但現在日本的計程車水準真的差太多了。車資又貴,開車又嚇人,偶爾還有異味」,對日本計程車做出嚴苛的評價。

他接著表示:「當然也有很棒的司機,但有些高齡駕駛讓人害怕,有些新人司機不熟路況,真的很糟糕。這不是人的能力問題,而是制度上的問題」,認為問題不在個別司機身上,而是出在整個業界的制度。

出處:ggtnews.net / 原文請見此處

網友怎麼說

8匿名9月10日 10:56
這根本是唬爛吧
只是拿海外最好的跟日本最爛的比而已吧
11匿名9月10日 10:57
海外也很誇張好嗎
20匿名9月10日 10:59
回覆 #11
雖然很誇張,但車資沒有日本那麼貴,用起來還算方便
不過最近也有共乘服務了啦
13匿名9月10日 10:57
那就自己買車請司機不就好了
15匿名9月10日 10:57
好多人以為世界上只有「日本」跟「海外」兩個國家耶
18匿名9月10日 10:58
話說古市有在挪威留學過一年
19匿名9月10日 10:59
他有常常去國外喔?
該不會只搭過一兩次就在那邊講吧
21匿名9月10日 10:59
總覺得有些人只要貶低日本,就好像自己變成什麼高尚的人一樣呢
24匿名9月10日 10:59
那你自己去考駕照開不就好了w
25匿名9月10日 10:59
不不不,海外計程車的恐怖程度根本不正常
雖然我只去過伊斯坦堡跟美國啦
26匿名9月10日 10:59
海外搭計程車感覺會被載去不知道哪裡,很可怕
28匿名9月10日 11:00
日本的計程車車門是自動開的耶,國外根本沒有這種東西。
30匿名9月10日 11:00
我搭過的海外計程車開車一樣很兇又有異味
比起來日本計程車水準還比較高
這傢伙只是單純不受歡迎吧
31匿名9月10日 11:00
「偶爾有異味」這種事哪個國家都有吧
還特地強調「偶爾」是怎樣
33匿名9月10日 11:01
別搭計程車了,快去交報告啦
34匿名9月10日 11:01
「海外」這兩個字範圍很廣好嗎,國家一大堆
35匿名9月10日 11:01
會說別人臭的人,通常都沒發現自己也很臭呢
36匿名9月10日 11:02
「臭」這種東西本來就很主觀吧
你倒是說說看是怎麼個臭法
如果是放屁味那種我還能認同
37匿名9月10日 11:02
看來他在國外搭了不少計程車喔w
38匿名9月10日 11:02
這傢伙口中的「世界」到底是指哪裡啊…就算是世界各國,水準也是有好有壞吧
39匿名9月10日 11:02
那他自己開一間計程車公司不就好了
肯定賺翻了吧
46匿名9月10日 11:04
社會學者wwwww
不就是上野千鶴子門下、走「社會學者」人設的藝人嗎?
54匿名9月10日 11:06
快要過氣的藝人好像都會異口同聲一直講計程車、計程車
這根本是演藝圈特有的奇怪症頭
81匿名9月10日 11:10
回覆 #54
因為他們就是喜歡欺負弱者w

跟那個圈子一樣,最擅長的招數就是專挑不會反擊的對象狠狠霸凌

電視圈、那些來路不明的圈子最愛操弄輿論、帶風向,一被反駁就搬出「這是誹謗中傷」威脅要告人,根本是老套路w
106匿名9月10日 11:15
https://x.com/inosenaoki/status/2097686270768304177?s=46

「ジュップ」(暱稱,所指對象不明)不去弄自動駕駛計程車喔?
127匿名9月10日 11:19
美國都已經有無人計程車了,日本真的落後很多
138匿名9月10日 11:21
回覆 #127
事故率不知道怎麼樣?
雖然現在還不行,但以後會不會變得比人類開車更安全啊?

話題背景與爭論焦點

古市這番發言之所以引發論戰,關鍵在於「比較的前提」。日本計程車採取國家制定公定價的制度,並不存在自由的價格競爭,這與海外部分城市透過共乘服務帶動車資競爭的結構本來就不一樣。討論串中,不少人質疑他既沒有明確指出「海外」究竟是哪個國家、哪座城市,卻直接斷言「水準低落」,批評他只是拿海外好的一面跟日本差的一面做比較。不過,也有人認為他提到的高齡駕駛增加、新進司機不熟路況等問題,某種程度上確實反映了司機人力短缺日益嚴重的業界現況。此外,美國等地自動駕駛計程車已經率先普及一事也成為話題,進而延伸出日本法規與導入進度落後的另一個討論方向。容易被讀者誤解的是,古市的發言其實並非「全盤否定計程車業界」,而是指出「問題出在制度」,古市本人也刻意避開了對個別司機的批評。

※本文摘錄、整理自5ch(藝能體育速報+)討論串「古市憲壽對比海外痛批日本計程車「水準差了一大截」「車資又貴、開車又可怕,偶爾還有異味」」。

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