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事件經過
根據《朝日新聞》報導，東京都江東區豐洲的超高層住宅大樓（日語稱「タワマン」，即高樓層電梯大廈）林立地區，宅配貨車被迫路邊違停，承接大型網購配送業務的合同公司「YUM JAM」代表井手庸介（33歲）大吐苦水：「這樣根本沒法工作。」據悉，超高層大樓有時一趟配送就要送出約100件包裹，停車位不足的問題已長期存在。在5ch新聞速報+版上，網友接連提出「送到大廳就好」「改成放置型宅配」等提升配送效率的建議，但也有人對住戶方提出嚴厲批評：「自己選擇住在這種不方便的地方，配送員辛苦也是沒辦法的事」，對於這個責任究竟該由大樓管理方還是住戶承擔，網友意見出現分歧。
7月下旬，東京都江東區豐洲一帶，超高層住宅大樓林立的道路兩旁，停滿了一整排的小貨車與宅配貨車。
「總之市中心能停車的地方太少了，這樣根本沒法工作。」
承接大型網購公司委託，負責將貨物從物流倉庫配送到豐洲周邊住戶手中的合同公司「YUM JAM（雅姆詹姆）」代表社員井手庸介（33歲）如此感嘆。
出處：asahi.com / 點此看原文報導
網友怎麼說
就是說啊
對外送不友善的超高層住宅大樓，不理它就對了
我覺得大樓那邊只要提供停車地點交貨就好
之後就由大樓自己安排人手，或是改成超商取貨之類的其他方式
二話不說開單就對了
有『貨物集散配送用停車許可』這種東西啦
之前看到送牛奶的車被貼了黃單，真的覺得有點可憐。
利潤都飛光了吧
問題是連要停車交貨的地方都沒有
這樣就夠了啦
櫃台要保管數百件包裹根本不現實
而且超高層住宅大樓的住戶是花錢買服務的，才不會做那種下樓到1樓拿沉重瓶裝水再自己扛回房間的悲慘事
這樣就行了吧
與其說放置型宅配，不是應該有管理員嗎
沒有管理員的話那根本不算超高層住宅大樓吧
我覺得這樣可以解決超高層住宅大樓的很多問題耶
真希望政府能立法規定，超高層住宅大樓的宅配只能送到1樓大廳，禁止個別配送到各戶
天才
不過放包裹的地方感覺會變得一團亂，不干我的事
現在的無人機能載一整箱礦泉水嗎
反而只能載這麼點喔
＞中型機（FlyCart 30等）：最大載重 30 kg
這樣不就辦得到了嗎？
宅配應該另外處理，直接免費開放給他們才對啊
>一趟配送大約要送100件包裹
根本是地獄
連配送車都要收停車費喔
能一次集中送一大批貨其實反而輕鬆好嗎
要是跑10間超高層住宅大樓各送10件，那才是真正的地獄
這樣不就好了
大廳有類似管理員的人可以統一交貨，這樣是不錯啦
希望不只超高層住宅大樓，這種做法能普及一下
沒有停車場的地方，那樣處理就可以了吧
也想想住戶要從高樓層下來櫃台拿貨有多麻煩好嗎
照這個邏輯，不是應該先想想配送員要從大廳扛到每一戶有多辛苦嗎
自己選擇住在這種不方便的地方，這點小事就自己做吧
以後大概會變成，買不買超高層住宅大樓也要考慮這種麻煩程度的時代吧
那乾脆讓超高層住宅大樓打出「本大樓管理員會幫你送到家門口」當作賣點就好啦
就配送路線來說，移動距離少確實是比較輕鬆沒錯
那我就來積極檢舉那些違停的配送車好了
問題就是沒地方停車才頭痛的吧
而且大樓的話，至少天氣不好的日子也不用淋雨吹風配送，我原本以為比起在一棟大樓送100件，分散在各個獨立住宅送100件應該更辛苦才對
不過偏鄉地區既不缺停車位，停車也不用錢啊
你這麼一說也對耶
不過雖然給人集中配送很輕鬆的印象，其實也有不輕鬆的地方，我覺得
像是就算有宅配置物箱，也常常滿了不能用之類的
大型包裹最後還是得在高樓層和車子之間來回跑之類的
出入口、電梯常常要排隊等很久之類的
總不會是要一戶一戶回到玄關的對講機螢幕前按門鈴吧，我是希望不是這樣啦
集中送100件確實效率會提高，但停車時間也會跟著集中
本來各戶分開送、停個5到10分鐘還能睜一隻眼閉一隻眼
結果變成一停就超過1小時，就沒辦法蒙混過去了
就是這麼回事
之後蓋的超高層住宅大樓，應該也有越來越多引進類似的大樓內配送服務吧？
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2018/0416/
原來已經有這種東西了啊
這樣的話乾脆直接立法強制規定算了
原來是業者可以用手機直接對講到自己房間對講機的機制啊
不錯耶，超高層住宅大樓的入口本來就很容易塞車
如果再加上強制規定要有搬運貨物專用停車場就更好了
既然是新世代超高層住宅大樓，要是連水災對策也做好了就更讓人安心了
這個話題的背景與爭論焦點
超高層住宅大樓的宅配問題其實早就有人提出，2018年三井不動產等業者就發表過可用手機對講機應答的大樓內配送服務，但目前導入的案例仍屬少數。在5ch的討論中，「整棟集中配送本來應該更有效率」這種配送員角度的意見，與「因為沒有停車場反而更沒效率」的看法同時存在，可以看出戶數多寡並不必然直接等於配送效率提升。另外，關於「交給管理員就好」這個方案，背後其實隱含著「該優先考慮住戶下樓取貨的負擔」還是「該優先考慮配送員一戶一戶配送的負擔」這種價值觀上的對立。報導雖然提到「行政單位也在研擬對策」，但像是強制規定要設置停車空間之類具體的制度，目前都還沒有真正落實，現況仍仰賴各大樓與業者自行想辦法因應，這一點容易被忽略。
※本文整理、節錄自5ch（新聞速報+）討論串「【超高層住宅大樓】業者哀嘆宅配停車位不足「根本沒法工作」 行政單位也著手研擬對策」。
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